Belfast, Reino Unido – Han comenzado las obras de una ampliación de 6,221 m² en las instalaciones de fabricación de alas de Airbus en Belfast. El proyecto respaldará el aumento de la producción del A220 y forma parte de un plan de inversión en las instalaciones más amplio, de varios millones de libras.
Con finalización prevista para el primer semestre de 2028, la ampliación aumentará la capacidad de fabricación de alas de las instalaciones y sus capacidades avanzadas en materiales compuestos. Albergará un tercer autoclave*, además de herramientas especializadas para alas y grúas, con el fin de respaldar el aumento de la producción del A220 hasta alcanzar los 13 aviones por mes para 2028.
Además de la ampliación, Airbus continuará modernizando la infraestructura del sitio con la instalación de una nueva puerta de seguridad en la entrada, subestaciones eléctricas de alto voltaje, un nuevo bloque de oficinas, un estacionamiento ampliado con 650 espacios y nuevos sistemas de TI.
“Mejorar nuestras instalaciones de fabricación de alas es una inversión directa en el futuro de la producción de alas del A220 aquí en Belfast, ya que nos permite desarrollar la capacidad necesaria para satisfacer la creciente demanda de este avión”, afirmó Anthony Rouse, director de la planta y el sitio de Airbus en Belfast. «Este compromiso también se refleja en nuestro continuo desarrollo de habilidades, lo que incluye la incorporación de 40 nuevos aprendices que comenzarán en septiembre de este año. Es un momento emocionante para la aviación en Irlanda del Norte y para la próxima generación de talentos aeroespaciales».
Como fabricante mundial exclusivo de las alas del A220, Belfast es fundamental para el programa del A220. La planta es reconocida internacionalmente por ser pionera en el proceso de fabricación patentado de infusión de resina (RTI), utilizado para construir las alas de compuestos avanzados del A220. Esta tecnología hace que la estructura sea aproximadamente un 10 % más ligera que sus equivalentes tradicionales de aluminio, lo que reduce directamente el consumo de combustible y las emisiones de carbono.
Airbus/Agosto 19 de 2026
