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Ejercicio multinacional Air-Maritime refuerza la cohesión de la OTAN

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El 3 de marzo, aviones y barcos de múltiples naciones aliadas llevaron a cabo una compleja misión multidominio que se extiende desde el Mediterráneo hasta el Mar Negro.

Un Eurofighter español en la Base Aérea Mihail Kogalniceanu de Rumanía, donde la Fuerza Aérea Española está llevando a cabo tareas mejoradas de Policía Aérea de la OTAN. Dos Eurofighters despegaron para apoyar un paquete de ataque con los cazas Rafale de la Armada francesa en apoyo del entrenamiento con la OTAN y las fuerzas marítimas rumanas Foto de archivo de la Fuerza Aérea Española.

A primera hora de la mañana, dos cazas Rafale de la Armada francesa y un avión E-2 Hawkeye de alerta temprana, comando y control aerotransportado de alerta temprana, comando y control de la Armada francesa despegaron del portaaviones francés Charles de Gaulle que navegaba en el mar Mediterráneo. El portaviones es una estación aérea móvil que ofrece flexibilidad en el ámbito aéreo y marítimo con una rápida capacidad de despliegue en todo el mundo. El Rafale se unió a sus dos escoltas Eurofighter del destacamento español de Policía Aérea mejorada (eAP) con sede en Rumania bajo órdenes de la OTAN. El paquete de ataque se dirigió al Mar Negro para probar las defensas de las fuerzas marítimas y aéreas de la OTAN que participan en el Ejercicio Poseidón 21. El entrenamiento multinacional se está llevando a cabo en aguas territoriales rumanas y está diseñado para mejorar la interoperabilidad de las fuerzas de seguridad de la OTAN en la región.

Tres cazas F-16 rumanos formaron una patrulla aérea de combate para interceptar la incursión entrante y proteger a las fuerzas marítimas que ejercían frente a las costas de Rumania. Los habilitadores clave de la fuerza aliada apoyaron la misión. La aeronave del Sistema de Control y Alerta Aerotransportada (AWACS) E-3A de la OTAN que volaba desde la Base Aérea de Konya, Turquía, proporcionó datos de vigilancia y una capacidad de gestión del espacio de batalla vital para las operaciones multidominio. Un avión italiano de reabastecimiento aire-aire KC-767 trajo otra capacidad crítica que extendió el alcance y la resistencia de los cazas aliados y les permitió cubrir una amplia área operativa. El Centro de Operaciones Aéreas Combinadas del sur de la OTAN en Torrejón, España, coordinó la compleja misión y obtuvo una valiosa experiencia al operar con una potente combinación de aviones y barcos aliados. En general, este ejercicio había contribuido a mejorar la interoperabilidad de los Aliados y mejorar la preparación.

OTAN/Marzo 4 de 2021

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