El 16 de diciembre de 2020, un nuevo avión turbohélice de pasajeros regional IL-114-300 realizó su primer vuelo en el aeródromo de Zhukovsky. El diseñador de aeronaves es la empresa principal de la división de aviación de transporte del complejo de aviación de United Aircraft Corporation que lleva el nombre de S.V. Ilyushin.
“En total, el programa planea fabricar y vender hasta 100 aviones del tipo Il-114-300 durante el período hasta 2030 para su entrega a la aviación civil, clientes gubernamentales y para la exportación. Con la recepción del certificado de tipo en 2022, el primer avión de producción estará listo para su entrega”, comentó el jefe del Ministerio de Industria y Comercio de Rusia, Denis Manturov.
La aeronave fue pilotada por una tripulación compuesta por el piloto jefe de Il PJSC, el piloto de pruebas de primera clase, el héroe de Rusia Nikolai Kuimov y el piloto de pruebas de primera clase Dmitry Komarov, el ingeniero de pruebas a bordo de primera clase Oleg Gryazev.
“El final del año es rico en estrenos de aviación. Como saben, ayer despegó por primera vez el transatlántico MC-21-310 de rango medio con motores PD-14. Hoy despegó por primera vez el turbohélice Il-114-300, otro avión en la línea de pasajeros, que nuestros fabricantes de aviones ofrecerán a los transportistas en un futuro próximo. El nuevo avión es especialmente relevante para nuestro país: no es exigente con el nivel de equipamiento del aeródromo, está adaptado para operar en las duras condiciones del Norte, Siberia, Extremo Oriente, y por la óptima capacidad de cabina puede convertirse en el vehículo básico para el desarrollo del transporte regional. En 2022, UAC planea completar la certificación del Il-114-300 y, a partir de 2023, comenzar las entregas en serie”, dijo Sergei Chemezov, director ejecutivo de Rostec State Corporation.
La tarea de vuelo consistió en comprobar los modos de funcionamiento de la central eléctrica, la estabilidad y controlabilidad de la aeronave, así como el funcionamiento de sus sistemas.
“El primer vuelo del Il-114-300 es el resultado del colosal trabajo de decenas de miles de personas – científicos, ingenieros, especialistas – que trabajan en las oficinas de diseño y fábricas de United Aircraft Corporation, en las empresas de nuestros proveedores y socios. La aparición de un nuevo avión turbohélice regional abre nuevas perspectivas para la industria aeronáutica civil rusa”, dijo Yuri Slyusar, director general de United Aircraft Building Corporation.
El avión fue elevado al cielo por los nuevos motores rusos TV7-117ST-01 desarrollados y fabricados por United Engine Corporation. El motor turbohélice fue creado en la empresa de San Petersburgo «UEC-Klimov». TV7-117ST-01 tiene una potencia de despegue de hasta 3100 hp. La planta de energía, junto con el motor, incluye una nueva hélice AV-112-114 de alto empuje y un nuevo sistema de control automático que utiliza una unidad de control de motor modernizada combinada y una hélice BARK-65SM. Dicho control conjunto permite maximizar el potencial de las características del motor y la hélice y, en general, aumentar la eficiencia de la central. En su clase, el motor TV7-117ST-01 es el mejor en todos los parámetros que determinan la viabilidad económica de elegir una planta de energía para un avión.
Rostec/Diciembre 16 de 2020
