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“Global Hawk es fundamental hoy e indispensable mañana a medida que continuamos invirtiendo en nuevas capacidades para mejorar la flexibilidad, la resistencia y la capacidad de respuesta del sistema”, dijo Leslie Smith, vicepresidente de Global Hawk, Northrop Grumman. "Estamos adoptando avances probados en tecnología e infraestructura para proporcionar cabinas de vuelo modernizadas, redireccionamiento dinámico de misiones, computación de carga útil compatible con OMS, adaptadores de carga útil universal y comunicaciones basadas en IP". Global Hawk es la principal plataforma ISR autónoma de gran altitud y larga duración para la Fuerza Aérea de EE. UU. Y socios globales. Ningún otro sistema ofrece una mejor combinación de alcance, resistencia y capacidad de carga útil, como lo demuestra el uso continuo de Global Hawk por parte de la Fuerza Aérea de EE. UU. Para recopilar inteligencia y disuadir amenazas regionales durante las últimas dos décadas. Para satisfacer las necesidades operativas futuras, Global Hawk puede extenderse y conectarse más allá de su misión ISR estratégica tradicional y servir como un nodo de borde de red aerotransportada, proporcionando retransmisiones de comunicaciones persistentes y procesamiento seguro sin poner al personal en peligro. Estas capacidades serán críticas para ayudar a realizar la visión de Comando y Control de Dominio Conjunto-Todos del Departamento de Defensa.

El Global Hawk de Northrop Grumman conecta la fuerza conjunta en el ejercicio avanzado del sistema de gestión de batalla

Tiempo de lectura: 2 minutosLa Fuerza Aérea de los Estados Unidos utilizó el RQ-4B Block 30 Global Hawk de Northrop Grumman Corporation, con capacidades de recolección de inteligencia de señales e imágenes, durante… Leer más »El Global Hawk de Northrop Grumman conecta la fuerza conjunta en el ejercicio avanzado del sistema de gestión de batalla

Primer vuelo Orly-Beirut con un Boeing 727 (3 de mayo de 1969) ©Air France

Hace más de un siglo Air France creó estrechos lazos en los cielos entre Francia y el Líbano, que han permanecido intactos desde entonces

Tiempo de lectura: 3 minutosLa historia comenzó el 10 de noviembre de 1913. En el aeródromo de París-Villacoublay, un «Nieuport» se preparaba para despegar hacia El Cairo, donde llegó… Leer más »Hace más de un siglo Air France creó estrechos lazos en los cielos entre Francia y el Líbano, que han permanecido intactos desde entonces

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