Pratt & Whitney Canada, una unidad de negocio de Pratt & Whitney, ha anunciado hoy el éxito de la prueba de vuelo de dos motores PW127M con combustible de aviación 100% sostenible (SAF) en un avión ATR 72-600 de Braathen Regional Airlines. Ambos motores PW127M fueron alimentados exclusivamente con combustible de aviación sostenible Neste MY y volaron durante dos horas en total, de Malmo al aeropuerto de Bromma y de vuelta. Este fue un esfuerzo de colaboración entre la aerolínea, ATR y Pratt & Whitney Canadá.
«Estamos muy satisfechos con el éxito de las pruebas de nuestros motores PW127M con 100% SAF», dijo Timothy Swail, vicepresidente de Marketing y Ventas de Productos de Aviación Regional y APU de Pratt & Whitney Canadá. «Hemos trabajado estrechamente con ATR y Braathens antes de las pruebas de vuelo y compartimos su entusiasmo sobre la futura aplicación de SAF en la industria de la aviación».
El vuelo marcó la primera vez que los motores Pratt & Whitney volaron simultáneamente con SAF al 100% y el primer turbohélice del mundo en alcanzar este emocionante hito. En la actualidad, los aviones comerciales están certificados para volar con mezclas de SAF al 50%, y los resultados de la prueba de hoy se utilizarán para preparar una posible solución de SAF al 100% para la aviación. Los SAF tienen el potencial de reducir las emisiones hasta en un 80% en comparación con el queroseno tradicional y son una solución potencial para ayudar a la aviación a alcanzar su objetivo de Net Zero para 2050.
El director general de ATR, Stefano Bortoli, dijo: «Hoy es un día histórico para la aviación. Después de más de un siglo de vuelos comerciales impulsados por queroseno, estamos en los albores de una nueva era. En los últimos meses, con el apoyo de Pratt & Whitney Canadá, hemos realizado una serie de vuelos con éxito con combustible sostenible en un motor. Ahora hemos decidido que es el momento de realizar el primer vuelo de prueba con 100% de SAF en ambos motores. Esto nos ayuda a certificar más rápidamente nuestros aviones para que vuelen únicamente con combustibles sostenibles y, en consecuencia, a permitir más conexiones aéreas sostenibles. El vuelo representa un verdadero hito para toda la industria de la aviación, ya que demuestra que esta tecnología funciona y puede ser adoptada rápidamente por muchos en nuestra industria para acelerar la transición a la aviación de emisiones cero».
Pratt & Whitney/MALMO, Suecia. Junio 21 de 2022
