Miami – La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) creará el Sustainable Aviation Fuel (SAF) Matchmaker para poner en contacto a las aerolíneas con los proveedores de SAF. El desarrollo se anunció en el Simposio Mundial de Sostenibilidad (WSS) con una fecha de lanzamiento prevista para el primer trimestre de 2025.
«Nuestra visión es crear una plataforma de matchmaking transparente, eficiente y accesible que acelere la adopción de SAF a medida que la industria de la aviación avanza hacia las emisiones netas cero de CO2 para 2050. La plataforma lo logrará reduciendo los costes y las complicaciones a las que se enfrentan las aerolíneas a la hora de buscar proveedores de SAE. La madurez y la globalización del mercado de SAE se verán reforzadas por la transparencia que permitirá SAF Matchmaker. Cada paso en esa dirección es de gran importancia, teniendo en cuenta que las SAE son la herramienta de descarbonización más importante del transporte aéreo», declaró Marie Owens Thomsen, Vicepresidenta Senior de Sostenibilidad y Economista Jefe de la IATA.
En concreto, el SAF Matchmaker abordará tres cuestiones críticas:
- Conectividad: Los productores y proveedores de SAE podrán publicar los volúmenes de SAE disponibles o previstos y las aerolíneas podrán registrar su interés en comprar los volúmenes de SAE mostrados o deseados. Cualquier transacción posterior tendrá lugar fuera de la plataforma.
- Visibilidad: La plataforma contendrá información exhaustiva sobre las SAE disponibles, como volúmenes, materia prima utilizada, ubicación y tecnología de producción, reducción de emisiones y cumplimiento del Sistema de Reducción de Emisiones de Carbono para la Aviación Internacional (CORSIA) o de la Directiva sobre Energías Renovables de la Unión Europea (DER UE).
- Eficacia: La disponibilidad de una plataforma central simplificará la adquisición de FAE al facilitar y agilizar la conexión entre todas las partes. También facilitará el desarrollo de inteligencia de mercado basada en los datos que generará la plataforma.
La plataforma se centrará inicialmente en las aerolíneas y los proveedores de SAE. A su debido tiempo, los gobiernos y los compradores de SAE no pertenecientes a la aviación también podrán participar.
IATA/Septiembre 24 de 2024
