En pocos días, Brasil será testigo de otro capítulo importante de una historia que se viene escribiendo con tecnología, innovación y conocimientos especializados. Al presentar el primer avión F-39 Gripen fabricado en territorio nacional, la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) integra a la industria nacional en una cadena de valor extremadamente sofisticada, generando además empleos calificados que refuerzan la imagen de un país supersónico.
En la práctica, cuando se trata de la fabricación de aeronaves, el abanico de empresas en todo el mundo se considera limitado. Por eso, según el gerente del Proyecto FX-2, el coronel aviador Claucio Oliveira Marques, la participación de las industrias brasileñas en el acuerdo de compensación del F-39 Gripen está directamente vinculada a uno de los objetivos centrales del proyecto: fomentar la Base Industrial de Defensa (BID) y, de esa manera, también hacer que Brasil sea más autónomo. «Existe toda una estructura vinculada a la producción de los cazas. Es decir, no es algo que, tras la producción, vaya a desmantelarse, sino que será duradero», explica.
Con la fabricación nacional del F-39 Gripen, Brasil no solo entra en la era supersónica de la defensa aérea, sino que se adentra en una nueva realidad en lo que respecta a la mano de obra. Esto se debe a que manejar una aeronave de quinta generación, dotada de armamento y sensores de última tecnología, exige profesionales altamente capacitados, como mecánicos y pilotos. «Estamos elevando a la Fuerza Aérea Brasileña a un nuevo nivel», resume.
Del total de 36 aeronaves encargadas por la Fuerza Aérea Brasileña a Saab, empresa responsable de la fabricación del caza, 15 tendrán su montaje final realizado en Brasil. Esta división busca asegurar que la industria nacional absorba conocimientos técnicos avanzados y desarrolle competencias para actuar en todas las fases del ciclo de vida del caza, desde el montaje hasta el soporte logístico y futuras modernizaciones.
Las aeronaves fabricadas en el país son idénticas a las recibidas de Suecia, ya que siguen los mismos estándares de diseño, certificación y calidad, por lo que ofrecen el mismo rendimiento, fiabilidad y nivel tecnológico. «Esta equivalencia refuerza la credibilidad de la producción nacional y demuestra que la industria brasileña ha alcanzado niveles compatibles con los exigidos por los fabricantes de cazas más avanzados del mundo», destaca el gerente del Proyecto FX-2.
FAB/Marzo 23 de 2026
