La incorporación de la aerolínea italiana a la mayor alianza entre Europa y Japón permitirá una cooperación más estrecha en muchas áreas clave. Esto incluirá la red europea de ITA Airways, que abarca los vuelos nacionales en Italia y al Magreb, así como su ruta de larga distancia entre Roma-Fiumicino y Tokio-Haneda. Esto complementa el alcance actual de la alianza en Italia con la conexión actual de ANA desde Tokio-Haneda a Milán-Malpensa.
El foco se centra en el hub de ITA Airways, el Aeropuerto de Roma-Fiumicino. Desde allí, la aerolínea insignia de Italia ofrece un vuelo diario sin escalas a Tokio-Haneda. Ambos aeropuertos han recibido la máxima calificación posible de cinco estrellas por parte de Skytrax. A partir de este otoño, los clientes de ANA, Lufthansa, Austrian Airlines y SWISS podrán reservar este vuelo intercontinental y combinarlo de manera flexible con sus propios vuelos. Además, la oferta conjunta se irá implementando de forma gradual a partir del otoño de 2026. Se informará a los clientes una vez que esta posibilidad esté disponible.
Dado que la alianza también incluye vuelos de enlace operados por ITA Airways a Roma, los viajeros con destino a Japón o procedentes de este país cuentan ahora con más opciones de conexión. Especialmente para destinos en el sur de Europa, la región mediterránea y el norte de África, los tiempos de vuelo desde y hacia Japón a través del centro de operaciones del sur en Roma serán más cortos. Además de Tokio-Haneda, ANA ofrece a los pasajeros de ITA Airways numerosas conexiones de enlace con su red nacional en Japón. Todos los pasajeros también pueden utilizar las salas VIP correspondientes en Roma y Tokio. Los boletos, así como los programas de fidelidad de ambas aerolíneas, son reconocidos mutuamente.
La empresa conjunta Europa-Japón fue fundada en 2012 por Lufthansa y ANA. En los años siguientes, también se unieron SWISS y Austrian Airlines. Desde entonces, este proyecto conjunto ha permitido una cooperación más estrecha y una planificación coordinada de los productos. Las autoridades japonesas concedieron hace varias semanas la autorización antimonopolio necesaria (inmunidad antimonopolio). Como parte de esta empresa conjunta, las aerolíneas participantes pueden, por ejemplo, coordinar sus horarios de vuelo para distribuir mejor las horas de salida a lo largo del día. Los clientes de las cinco aerolíneas participantes encontrarán una gama coordinada y comparable de servicios y productos en sus vuelos entre Japón y Europa. Con la posibilidad de combinar todos los vuelos de larga distancia con total flexibilidad, incluidos los vuelos regionales de conexión tanto en Tokio-Haneda como en los cinco centros de operaciones del Grupo Lufthansa, los pasajeros disponen de muchas más opciones de viaje y conexiones. Solo entre Europa y Japón, esta empresa conjunta ofrece ahora una selección de 160 vuelos de larga distancia semanales.
Juichi Hirasawa, presidente y director ejecutivo de All Nippon Airways, declaró: «A medida que nos acercamos al 15.º aniversario de nuestra empresa conjunta el próximo año, nuestra larga colaboración con el Grupo Lufthansa nos ha permitido ofrecer a nuestros pasajeros una experiencia de viaje fluida y de alta calidad entre Japón y Europa. Con la incorporación de ITA Airways para abrir la puerta de entrada a Roma, esperamos ofrecer a los viajeros un servicio excepcional y un acceso aún más conveniente a Italia, el sur de Europa, el Mediterráneo y más allá».
Joerg Eberhart, director ejecutivo y gerente general de ITA Airways, dijo: «Estamos muy orgullosos de unirnos a la empresa conjunta Europa-Japón junto con ANA y el Grupo Lufthansa. Este acuerdo representa un hito clave en el desarrollo internacional de ITA Airways y fortalece aún más la conectividad de la aerolínea con la región de Asia-Pacífico, un área de gran importancia estratégica. Agradecemos a nuestros socios, el Grupo Lufthansa y ANA, por esta importante oportunidad, que nos permitirá ofrecer a nuestros clientes más opciones de viaje, conexiones más eficientes y una experiencia de viaje cada vez más integrada».
Lufthansa Group/Junio 08 de 2026
