- Este récord de velocidad inaugural del nuevo avión Global 8000(1) demuestra su capacidad para conectar destinos de todo el mundo más rápido que cualquier otro jet ejecutivo en los cielos
- El presidente y director ejecutivo de Bombardier, Éric Martel, se encontraba a bordo del vuelo que batió el récord, de camino al Gran Premio de Fórmula 1 de Mónaco
- El Global 8000 de Bombardier es el avión civil más rápido desde el Concorde, con una velocidad máxima líder en la industria de Mach 0,95, un alcance de 8.000 millas náuticas (NM) y la altitud de cabina más baja en la producción de aviación ejecutiva, de apenas 2.691 pies (2), lo que lo convierte en el avión ejecutivo definitivo
Bombardier se enorgullece de anunciar que el jet ejecutivo Global 8000 ha establecido su primer récord de velocidad en un vuelo que partió de Montreal (Canadá) y aterrizó en Niza (Francia). La aeronave completó el trayecto en poco más de seis horas.
Con una velocidad máxima de Mach 0,95 y un alcance de 8.000 NM(2), el Global 8000 es la aeronave más rápida y lujosa de la industria, transportando pasajeros más rápido, más lejos y de manera más eficiente que nunca. En esta misión específica, la aeronave llevaba pasajeros al Gran Premio de Fórmula 1 de Mónaco.
«El jet ejecutivo Global 8000 de Bombardier es verdaderamente único en su clase en cuanto a velocidad, lujo y rendimiento, marcando el ritmo en la clase de alcance ultralargo», afirmó Stephen McCullough, vicepresidente ejecutivo de Ingeniería, Desarrollo de Productos y Bombardier Defense. «Con este último logro, el avión Global 8000 sigue demostrando sus atributos líderes en la industria en todos los frentes, desde su característico vuelo suave hasta su rendimiento excepcional y sus capacidades de aterrizaje».
Con la altitud de cabina más baja de la aviación ejecutiva actual, de 2.691 pies, mientras vuela a una altitud de crucero de 41.000 pies (2), el Global 8000 minimiza el estrés fisiológico asociado a los viajes a gran altitud, lo que ayuda a los pasajeros a llegar a su destino sintiéndose descansados y listos para rendir al máximo.
Además de su gran autonomía, la baja altitud de la cabina y un vuelo excepcionalmente suave, la aeronave sigue siendo notablemente ágil, con un rendimiento de despegue y aterrizaje comparable al de un jet ligero. Su avanzado diseño de alas, con unos slats de borde de ataque únicos, permite a los clientes acceder a hasta un 30 % más de aeropuertos que su rival más cercano.
La aeronave cuenta con cuatro espacios de estar distintos y lujosos, incluida una cocina de tamaño completo, que brindan la máxima comodidad y conveniencia. Sus opciones de conectividad de vanguardia y sus asientos ergonómicos —incluido el emblemático asiento Nuage de Bombardier— la convierten en un entorno ideal para la productividad y la relajación, asegurando que los pasajeros lleguen a su destino descansados y listos para emprender sus actividades de negocios.
(1) Velocidades y distancias según las directrices de la FAI. Algunos récords están pendientes de revisión por parte de la FAI, la Federación Aeronáutica Internacional. Información obtenida y verificada en FAI.org.
(2) Todas las especificaciones y datos están sujetos a determinadas normas de funcionamiento, supuestos y otras condiciones, en comparación con las aeronaves comerciales y de negocios actualmente en servicio.
Bombardier/Junio 05 de 2026
