Amarillo, TEXAS – Bell Textron Inc., una empresa de Textron Inc., y Boeing [NYSE: BA] celebran el logro del Programa de Registro (POR) del MV-22 para el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (USMC). Bell y Boeing conmemoraron este hito en la producción del V-22 Osprey durante una ceremonia celebrada en el Centro de Ensamblaje de Bell en Amarillo el 28 de julio.
«Este hito refleja la extraordinaria dedicación de los equipos que diseñan, construyen y dan soporte al V-22», afirmó Eldon Metzger, director del programa V-22 de Bell. «Para el Cuerpo de Marines, esto no es un final, sino una transición hacia el siguiente capítulo. El V-22 sigue siendo esencial para el combate del futuro, y estamos comprometidos a brindar mantenimiento, preparación y modernización que garanticen que esta aeronave continúe superando los requisitos de las misiones en constante evolución».
El Bell Boeing V-22 Osprey es la primera aeronave de rotores basculantes en entrar en servicio militar y ha proporcionado con éxito velocidad, alcance y capacidades independientes del terreno como ninguna otra aeronave. El Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (USMC) opera la mayor flota de V-22, con 359 aeronaves MV-22 producidas y entregadas al servicio.
«La finalización del Programa Oficial del MV-22 es un hito significativo», afirmó el coronel Robert Hurst, gerente del Programa de la Oficina Conjunta del V-22. «El V-22 Osprey distingue a Estados Unidos de cualquier otra fuerza armada del planeta gracias al uso operativo de la tecnología de rotores basculantes. Gracias a nuestro equipo de Bell Boeing y de la Oficina Conjunta del Programa, la entrega del MV-22 ha ampliado el alcance y la letalidad de la Fuerza de Tarea Aeroterrestre de la Infantería de Marina de los Estados Unidos durante 20 años, y seguirá siendo un elemento revolucionario en el campo de batalla. Seguimos enfocados en los esfuerzos para mejorar la preparación de la flota, la capacidad y la modernización del MV-22 Osprey, la columna vertebral del Cuerpo de Marines durante las próximas décadas».
La variante del Osprey para el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (MV-22) está diseñada específicamente para misiones que aprovechan las ventajas de velocidad y alcance en situaciones donde los helicópteros tradicionales o las aeronaves de ala fija serían menos efectivos. Algunas misiones destacadas del MV-22 Osprey incluyen:
· Respuesta y movilización ante el terremoto en Venezuela (del 24 de junio hasta la fecha): Los MV-22 Osprey del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (USMC) están brindando apoyo vital en materia de transporte a los equipos de búsqueda y rescate de Estados Unidos y de países aliados.
· Operación Inherent Resolve (2014-2026): Los MV-22 se han utilizado ampliamente en Irak y Siria para misiones de transporte de tropas, reabastecimiento y evacuación de heridos en apoyo a las operaciones contra el ISIS.
· Operación Respuesta Unificada al terremoto de Haití (2022): Los MV-22 Osprey desempeñaron un papel fundamental en los esfuerzos de ayuda humanitaria, volando 5,300 millas náuticas, entregando más de 230,000 libras de alimentos y transportando a 320 trabajadores humanitarios.
· Rescate del capitán Richard Phillips (2009): Durante el secuestro del Maersk Alabama por piratas somalíes, los MV-22 apoyaron la operación de rescate, proporcionando transporte rápido a las fuerzas de operaciones especiales.
«El cumplimiento del programa previsto refleja el arduo trabajo de todo el equipo del MV-22 —ingenieros, técnicos y nuestros socios proveedores— quienes continúan brindando una capacidad que ayuda al Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (USMC) a operar con rapidez, alcance y flexibilidad», afirmó Danielle Hoelzer, directora del programa V-22 de Boeing. «El desempeño comprobado y constante del MV-22 es un testimonio de la alianza entre Bell y Boeing, y seguimos comprometidos a mantener la flota lista para la misión en el futuro».
Con el logro del hito del POR del MV-22, el Equipo Osprey —el grupo de socios de la industria compuesto por más de 500 proveedores con sede en EE. UU. y 27 000 empleados de 44 estados— se enfoca ahora en el mantenimiento y las actualizaciones de toda la flota para cumplir con la expectativa del Cuerpo de Marines de que la flota de MV-22 Osprey siga volando hasta el 2055. Bell y Boeing continúan fabricando nuevas variantes del CMV-22 para la Armada de los Estados Unidos y respaldan el programa de modernización «Nacelle Improvement» para la flota de CV-22 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
Bell Textron Inc./Julio 29 de 2026
