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EHang y la CAAM anuncian una colaboración en un entorno de pruebas sobre movilidad aérea avanzada en Malasia, lo que refuerza su presencia en la economía de baja altitud del sudeste asiático

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El EH216-S de EHang en exhibición en TXA 2026. Imagen: EHang
El EH216-S de EHang en exhibición en TXA 2026. Imagen: EHang

KUALA LUMPUR, Malasia — EHang Holdings Limited («EHang» o la «Compañía»), la empresa líder mundial en plataformas tecnológicas de movilidad aérea avanzada («AAM»), anunció hoy una colaboración en un entorno de pruebas con la Autoridad de Aviación Civil de Malasia («CAAM») para examinar los aspectos de seguridad, técnicos y normativos relacionados con la propuesta de AAM de EHang dentro de la economía de baja altitud de Malasia. Esta colaboración marca otra iniciativa de entorno de pruebas regulatorio en el extranjero para EHang, tras sus esfuerzos en Tailandia, Sri Lanka, Vietnam y Hong Kong, China, lo que fortalece aún más la presencia de la empresa en la economía de baja altitud del sudeste asiático y subraya la replicabilidad de este enfoque de entorno de pruebas regulatorio. Aprovechando sus logros en materia de certificación y su experiencia en seguridad operativa en China, EHang está trabajando con las autoridades de aviación civil en diferentes mercados para desarrollar vías regulatorias adaptadas a los requisitos locales.

La cooperación proporcionará una plataforma para examinar las consideraciones técnicas y operativas relacionadas con las aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL). Las áreas de colaboración incluyen la aeronavegabilidad, la seguridad operativa, la competencia del personal y los acuerdos de mantenimiento. EHang apoyará a la CAAM en la evaluación de las actividades que propone llevar a cabo en Malasia. La CAAM llevará a cabo esta cooperación en su calidad de autoridad reguladora de la aviación civil de Malasia.

La CAAM y EHang reconocen que el desarrollo responsable de la aviación de movimiento urbano (AAM) requiere un enfoque por etapas, respaldado por evidencia técnica y una sólida evaluación de seguridad. La cooperación tiene como objetivo fortalecer la comprensión de las tecnologías aeronáuticas emergentes, al tiempo que se mantiene la seguridad y el interés público como elementos centrales para su posible introducción y para la preparación de futuras operaciones comerciales de AAM en Malasia.

En la Transport Expo Asia (“TXA”) 2026, que se lleva a cabo del 20 al 22 de octubre en el Centro Internacional de Comercio y Exposiciones de Malasia, se presenta el EH216-S ante socios de la industria, autoridades reguladoras y el público en general. El director financiero de EHang, Conor Yang, pronunció un discurso de apertura titulado «Un futuro en movimiento: haciendo realidad la movilidad aérea sin piloto», en el que compartió la experiencia de EHang en el desarrollo del EH216-S, desde las certificaciones hasta las operaciones comerciales, así como su visión para integrar los eVTOL sin piloto en el ecosistema de movilidad y la economía de baja altitud de Malasia.

Hoy, Conor Yang participó en una mesa redonda de alto nivel, junto con representantes de CAAM, Futurise, la Corporación Nacional de la Industria Aeroespacial de Malasia (NAICO Malaysia) y la Comisión de Comunicaciones y Multimedia de Malasia (MCMC), para analizar el camino hacia la puesta en marcha de la economía de baja altitud de Malasia, desde los marcos normativos y la validación de pruebas hasta las operaciones comerciales.

«Malasia considera la economía de baja altitud como una oportunidad nacional, y estamos construyendo el marco regulatorio para ella mediante un enfoque iterativo y de aprendizaje práctico, en el que la seguridad es innegociable. Damos la bienvenida a la colaboración con empresas tecnológicas pioneras como EHang para desarrollar la economía de baja altitud», afirmó Dato’ Mohamed Sharil Tarmizi, presidente de la Autoridad de Aviación Civil de Malasia.

Con su consolidado sector de aviación y su amplia oferta turística en islas y costas, Malasia cuenta con un gran potencial para las aplicaciones de la economía de baja altitud. La cooperación en el entorno de pruebas se produce en un momento en que el país intensifica sus esfuerzos para desarrollar el sector. En agosto de 2026, la CAAM publicó una propuesta de Marco de la Economía de Baja Altitud para consulta pública y ha estado trabajando con Futurise en un Concepto de Operaciones de Movilidad Aérea Avanzada para orientar el desarrollo de tecnologías de aviación emergentes, incluidos los eVTOL.

El enfoque de “sandbox” regulatorio le permite a EHang trabajar directamente con las autoridades aeronáuticas locales para traducir los requisitos regulatorios en pasos concretos de validación y preparativos operativos adaptados a cada mercado. La expansión a Malasia amplía aún más este enfoque de “sandbox” a los mercados internacionales y respalda la estrategia de crecimiento global más amplia de la empresa. A partir de sus iniciativas de «sandbox» en Tailandia, Sri Lanka, Vietnam y Hong Kong (China), EHang está convirtiendo su estrategia de expansión internacional en avances tangibles, trabajando mercado por mercado para cumplir con los requisitos regulatorios locales y promover sus aeronaves eVTOL sin piloto certificadas de cara a futuras operaciones comerciales en el extranjero.

Acerca de la Autoridad de Aviación Civil de Malasia

La Autoridad de Aviación Civil de Malasia (CAAM) es el organismo regulador nacional de la aviación encargado de garantizar la seguridad, la protección y la eficiencia del sector de la aviación civil de Malasia. La CAAM también brinda servicios de navegación aérea y protege los derechos de los consumidores de la aviación de acuerdo con los requisitos nacionales aplicables y las normas internacionales.

Acerca de EHang

EHang es una empresa líder mundial en plataformas tecnológicas de movilidad aérea avanzada (AAM), dedicada a hacer que la movilidad aérea segura, autónoma y ecológica sea accesible para todos. EHang se enfoca en la investigación, el desarrollo y la fabricación de una cartera diversificada de vehículos aéreos eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) sin piloto, que abarca una amplia gama de escenarios de aplicación, incluyendo el turismo aéreo, los desplazamientos dentro de la ciudad, los viajes entre ciudades, el transporte logístico y la lucha contra incendios de emergencia. El producto insignia de EHang, el EH216-S, ha obtenido el primer certificado de tipo (TC), certificado de producción (PC) y certificado de aeronavegabilidad estándar (AC) del mundo para aeronaves eVTOL sin piloto destinadas al transporte de pasajeros, emitidos por la Administración de Aviación Civil de China (CAAC), y ha entrado en operación bajo el primer lote de autorizaciones de operación comercial de China para eVTOL sin piloto destinados al transporte de pasajeros. Además, el modelo VT35 de largo alcance de la empresa amplía aún más los escenarios de movilidad interurbana, sentando las bases para una red de movilidad de baja altitud de múltiples niveles. Aprovechando su avanzada tecnología de vuelo autónomo y su infraestructura operativa escalable, EHang está redefiniendo el transporte de personas y mercancías, trascendiendo ciudades, regiones y barreras naturales para dar paso a una nueva era de movilidad aérea.

EHang/Octubre 21 de 2026

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