El nuevo líder del equipo Red Arrows ha declarado que es un «enorme honor» asumir el cargo. El comandante de escuadrón James Turner comienza a desempeñar el papel de Red 1, lo que incluye diseñar una nueva exhibición que millones de aficionados a los espectáculos aéreos verán la próxima temporada.
El ex piloto de primera línea de Typhoon regresa al Equipo Acrobático de la Fuerza Aérea Real después de una etapa previa entre 2020 y 2023.
Dijo: «Después de haber pasado cuatro temporadas con el equipo, sé qué privilegio es vestir el traje rojo y representar a la Fuerza Aérea Real.
«Algunos de mis recuerdos más vívidos son los encuentros con la gente en las exhibiciones y escuchar lo que los Red Arrows significaban para ellos. Mantener esa conexión con el público es sumamente importante».
“Regresar como Red 1 es un gran honor, y sin duda soy muy consciente de la responsabilidad que conlleva. Por encima de todo, me emociona trabajar con las personas que hacen de los Red Arrows lo que son.”
Originario de Hertfordshire, el comandante de escuadrón Turner se graduó del Imperial College de Londres antes de incorporarse a la RAF en 2006.
Durante su entrenamiento avanzado de vuelo, fue seleccionado para convertirse en instructor de vuelo calificado, y pasó tres años enseñando a pilotos en el Hawk T1 en la base de la RAF Valley.
En 2013, el comandante de escuadrón Turner se unió al Escuadrón 1(F), donde voló el Typhoon FGR4 en misiones operativas.
Tras cuatro temporadas con los Red Arrows como piloto de exhibición, pasó un año en las Islas Malvinas, prestando servicio en el cuartel general de las Fuerzas Británicas, antes de pasar a trabajar en el área de adquisiciones de la RAF y enfocarse en el Eurofighter Typhoon, en estrecha colaboración con la industria y las naciones aliadas.
El comandante de escuadrón Turner sucede al comandante de ala Jon Bond como el vigésimo quinto líder de los Red Arrows desde la formación del equipo en 1964.
El nuevo Red 1 dijo: «Me gustaría agradecer al comandante de escuadrón Bond por todo lo que ha aportado al equipo durante su tiempo como líder del equipo.
«Es un puesto exigente que conlleva una gran responsabilidad, tanto en el aire como en tierra.
«Deja al equipo en muy buena posición y espero poder seguir avanzando a partir de su trabajo».
Para ser jefe de equipo, un candidato debe haber sido previamente piloto de exhibición de los Red Arrows.
Como Red 1, esta persona es responsable de coreografiar y desarrollar un nuevo espectáculo acrobático cada año.
También coordinan el programa de entrenamiento y la preparación de la temporada, y son el punto de referencia para las sesiones informativas previas a las salidas y las sesiones cruciales de retroalimentación posteriores a las exhibiciones.
Al frente del equipo en el aire, Red 1 vuela al frente de la formación y da órdenes por radio a los demás pilotos, quienes aprenden a volar la exhibición basándose en esta cadencia vocal.
El comandante de escuadrón Turner dijo que «la magnitud de la responsabilidad» puede resultar abrumadora.
Comentó: «Estás liderando una formación en la que todos dependen unos de otros, al tiempo que te ocupas de un equipo con un programa muy apretado y un papel muy público.
«Habiendo sido miembro del equipo, entiendo los estándares que se esperan y cuánto trabajo se requiere para cumplirlos», comandante de escuadrón James Turner, líder del equipo y Red 1.
«Siento un respeto sano por el desafío, pero también una enorme confianza en la experiencia y el profesionalismo de las personas que me rodean».
Agregó: «Dirigir la pareja sincronizada en 2023 reforzó la importancia de la confianza, la comunicación clara y la preparación minuciosa.
«Esos aspectos serán tan importantes como en Red 1. También quiero fomentar un ambiente en el que las personas puedan hablar abiertamente, aprender de cada vuelo y apoyarse mutuamente».
Durante las últimas semanas, el comandante de escuadrón Turner ha estado completando el traspaso de funciones de su predecesor y volviendo a familiarizarse con el equipo.
El trabajo de preparación para la temporada 2027 comienza en serio a partir de noviembre en la base de los Red Arrows, la RAF Waddington, en Lincolnshire.
Se utiliza un enfoque modular, en el que las distintas partes de la formación de siete aeronaves realizarán entrenamientos en grupos más pequeños durante los próximos meses.
Poco a poco, las distintas secciones y figuras van aumentando en complejidad y la nueva exhibición va tomando forma.
El entrenamiento final de pretemporada se lleva a cabo en el extranjero —para aprovechar un clima más estable y predecible— antes de que comience, a finales de mayo, un apretado calendario de espectáculos aéreos y eventos.
El comandante de escuadrón Turner dijo que estaba emocionado por desarrollar el nuevo espectáculo acrobático.
Comentó: «Es muy pronto para revelar los detalles, pero quiero que sea un espectáculo que puedan disfrutar por igual tanto los seguidores de toda la vida como los espectadores que lo ven por primera vez».
“La precisión, el trabajo en equipo y la emoción de ver a los Red Arrows juntos en el cielo serán el eje central.
“Desarrollar la exhibición es algo que espero con especial entusiasmo y compartiremos más detalles a medida que avancen los preparativos. Y, por supuesto, la seguridad siempre es lo más importante en todo lo que hacemos en los Red Arrows”.
Agregó: “Lo que más espero es volver a trabajar con el equipo y ver qué podemos lograr. La exhibición es la parte más visible de nuestro trabajo, pero depende de la habilidad y el compromiso de todas las personas en toda la organización.
«Mis prioridades son operar de manera segura, fortalecer nuestro propósito común y darles a todos la confianza para contribuir. A partir de esa base, quiero que realicemos una exhibición de la que nos sintamos orgullosos, que represente bien a la RAF e inspire a las personas que tal vez nos estén viendo por primera vez».
RAF/Octubre 21 de 2026
