MIAMI — Boeing proyecta en su “World Air Cargo Forecast 2026” que el tráfico de carga aérea se duplicará en los próximos 20 años, lo que hará que la flota de aviones de carga supere los 4,000 aviones para 2045. El crecimiento estará impulsado por los envíos urgentes destinados a la manufactura de vanguardia y al hardware de inteligencia artificial, la diversificación de las cadenas de suministro y el aumento de los volúmenes de comercio electrónico, a medida que las aerolíneas adapten sus redes de rutas a las rutas comerciales cambiantes y gestionen las perturbaciones geopolíticas.
Boeing dio a conocer hoy su pronóstico semestral en el Foro de Carga Aérea de la Asociación Internacional de Carga Aérea (IACA), celebrado en Miami. El pronóstico a 20 años analiza los principales mercados de comercio aéreo, las tendencias de la industria y el desarrollo futuro de la flota mundial de aviones de carga.
Panorama del mercado
- Tráfico récord: El tráfico mundial de carga aérea alcanzó un nuevo récord anual en 2025, con un crecimiento de casi el 5 % interanual respecto a 2024, a pesar de la volatilidad comercial y las perturbaciones geopolíticas.
- Resiliencia de la red: Las redes de carga aérea se están adaptando a los flujos comerciales cambiantes, a los desafíos que plantean los cambios de ruta y a los traslados de las plantas de producción, al tiempo que continúan ofreciendo rapidez, confiabilidad y seguridad.
- Factores clave de la demanda: El comercio electrónico, el modelo de negocio de venta directa al consumidor y la demanda de productos de alta tecnología están impulsando el crecimiento del transporte aéreo de carga. Según la IATA, más del 70 % de los productos relacionados con la inteligencia artificial se transportaron por vía aérea en 2025.
Aspectos destacados y análisis del Informe sobre el pronóstico mundial del transporte aéreo de carga
- Fundamentos: Se espera que los factores estructurales que impulsan el crecimiento y la resiliencia comprobada respalden un crecimiento del tráfico de carga aérea del 3,5 % anual durante las próximas dos décadas, superando el crecimiento económico y comercial a largo plazo. Los flujos comerciales relacionados con Asia liderarán el crecimiento y representarán aproximadamente el 60 % del mercado mundial.
- Crecimiento de la flota de aviones de carga: Se prevé que la flota mundial crezca un 67 % para 2045, pasando de 2,395 aviones en 2025 a 4,010 aviones. Se espera que los aviones de carga dedicados transporten más de la mitad del tráfico mundial de carga aérea a largo plazo.
- Crecimiento y reemplazo: Los operadores necesitarán 2.930 aviones de carga nuevos y reconvertidos durante los próximos 20 años para dar cabida al crecimiento del tráfico y reemplazar los aviones que se retiren de servicio. Alrededor del 55 % de las entregas aumentarán la capacidad; aproximadamente el 45 % reemplazará a aviones de carga más antiguos y menos eficientes. Dos tercios de las entregas serán aviones de pasajeros reconvertidos y el resto serán aviones de carga de nueva fabricación.
- Composición del mercado: Casi un tercio de todos los ingresos por carga aérea los obtienen las aerolíneas que cuentan tanto con capacidad de carga en la bodega de los aviones de pasajeros como con aviones de carga dedicados en la cubierta principal para atender una amplia red y mercados diversos. La creciente demanda de servicios exprés elevará la participación de los integradores (operadores de entrega en tiempo definido y exprés) en el tráfico mundial de carga aérea a casi el 25 % en 2045.
«La adaptabilidad y la rapidez del transporte aéreo de carga son ventajas estratégicas que permiten un transporte confiable, un redireccionamiento dinámico y un apoyo fundamental para las cadenas de suministro en constante evolución», afirmó Darren Hulst, vicepresidente de Marketing Comercial de Boeing. «A medida que cambian los patrones del comercio mundial y crece la demanda de mercancías de alto valor y urgentes, los aviones de carga dedicados seguirán siendo esenciales para el comercio global».
- Las mercancías transportadas por vía aérea suelen ser perecederas, de alto valor y con plazos de entrega estrictos. Aunque representan menos del 1 % del comercio mundial en volumen, constituyen aproximadamente un tercio del valor del comercio mundial.
- Aproximadamente el 55 % del tráfico mundial de carga aérea, medido en toneladas-kilómetro de carga, se ha transportado históricamente en aviones de carga de cubierta principal, lo que subraya la importancia de las aeronaves especializadas para el comercio mundial.
- En 2025, las aerolíneas con operaciones de carga, incluidas las de carga exclusiva y las de pasajeros, representaron aproximadamente el 90 % de los ingresos de la industria de carga aérea, que ascendieron a unos 170 mil millones de dólares.
Boeing/Octubre 28 de 2026
