Airbus fabrica aeronaves que conectan puntos separados por grandes distancias. La imagen corporativa del avión de carga A350F surgió de una conexión similar entre puntos: un encuentro de mentes. Un diseñador gráfico de Dublín, Irlanda, y dos hermanos de Calgary, Canadá —separados por un océano y una generación— imaginaron el nuevo avión de carga de la misma manera: como un paquete, precisamente lo que transporta.
Sus diseños, cada uno basado en la carga del avión de carga, surgieron de un entusiasmo compartido por la aviación y de un talento y una pasión mutuos por el diseño. El concurso abierto de Airbus reunió esas ideas y, en el espíritu de la propia empresa, una colaboración multinacional las fusionó en la única librea que luce hoy el A350F.
Más de 4,000 personas participaron en el concurso abierto de Airbus para diseñar la librea del A350F, y tres de ellas resultaron ganadoras. Es posible que lo hayas visto en las últimas semanas. Se trata de un avión que se ve bastante diferente a todo lo que hayas visto en los cielos, con una pintura que recuerda más a un paquete que a un avión.
La librea fue creada por el diseñador gráfico John Feehan, de Dublín, y los hermanos Quinnten, de 16 años en ese entonces, y Ellisten Iversen, de 12, de Calgary, ganadores del concurso abierto de diseño de Airbus. Cuatro años después, su diseño ya está volando: cuando el A350F despega en un vuelo de prueba, las cámaras lo siguen, y las fotos y videos de esta distintiva librea viajan mucho más allá de la valla, compartidos por quienes lo ven, lo graban y preguntan de dónde viene ese diseño.
«Los conceptos eran similares, pero se enfocaban en elementos ligeramente diferentes, por lo que se complementaban a la perfección», dice Cassian Koshorst, gerente de Diseño Corporativo de Airbus, quien encabezó la integración de los dos diseños.
El concurso de diseño de la librea del Airbus A350F: inscripciones abiertas al público
En septiembre de 2022, Airbus hizo algo inusual con el primer A350F: dejó en manos del público el diseño de la librea del avión. El concurso se llevó a cabo del 12 de septiembre al 28 de noviembre de 2022 y recibió propuestas de todo el mundo. El jurado seleccionó dos propuestas notablemente similares y, junto con el equipo de diseño corporativo de Airbus, ambas se fusionaron en una sola librea, que se presentó junto con los ganadores en el Salón Aeronáutico de París en junio de 2023.
Quinnten Iversen recuerda haber hecho los cálculos. «Estadísticamente, las probabilidades son bajas», dice. «Casi parece un intento a ciegas, pero demuestra que solo con la creatividad pura y la pasión por lo que quieres hacer puedes llegar muy lejos. Lo logramos».
La inspiración detrás de la librea del avión de carga A350F: «Un diseño que cumple lo que promete»
¿Cómo debería verse un avión de carga? Los diseñadores llegaron de manera independiente al mismo concepto central: tratar al avión como la misma carga que transporta.
«Para los Iversen, la respuesta estaba a la vista de todos. “La inspiración para este diseño fue una caja de empaque”, explica Quinnten. “Pensamos que no hay nada mejor para un avión de carga que lo que transporta. Comunica muy claramente cuál es el propósito del avión, pero sigo pensando que se ve profesional y divertido”».
«Su objetivo era “intentar que el avión pareciera que hace lo que debe hacer. Si lo dice en la etiqueta, hace lo que dice. Así que haz que se vea como un paquete. Y de eso se trata el transporte de carga”».
La librea final envuelve el fuselaje del A350F con esa idea: un paquete en vuelo, con su propia etiqueta de contenido. Incluso la ubicación se mantuvo tras la fusión. «Pensé que estaba demasiado a la derecha para estar dentro de la caja», dice Feehan sobre un detalle que estaba seguro de que el equipo de diseño cambiaría. «Pero no, les encantó».
Conoce a los diseñadores ganadores de las decoraciones de aviones
John Feehan es un diseñador gráfico de Dublín, Irlanda, quien se inscribió animado por su hijo, un apasionado de la aviación. Para él, el concurso fue «un buen reto para intentar pensar fuera de lo común» y «una oportunidad única para trabajar con una empresa líder en el sector de la aviación».
Quinnten y Ellisten Iversen son hermanos de Calgary, Canadá. Quinnten se enteró del concurso mientras leía noticias de aviación. Una noche le describió su idea a su hermano menor, y Ellisten, aficionado a observar aviones y coleccionista de maquetas, se unió a él en el proyecto. Quinnten, quien era estudiante de piloto cuando ambos se inscribieron, ya obtuvo su licencia de piloto comercial y está listo para ingresar a la industria cuyos aviones ayudó a diseñar.
Para Ellisten, el concurso cambió el rumbo de su vida. «Al principio, yo también quería ser piloto», dice, «pero mi experiencia con Airbus, y la mentalidad centrada en la resolución de problemas y el deseo de innovar, me inspiraron mucho». El A350F, un importante programa de innovación en sí mismo, le hizo darse cuenta de lo que hay más allá de la superficie que él diseñó: cambió su enfoque en la escuela y ahora está cursando una carrera de ingeniería, con el objetivo de dedicarse al sector aeroespacial a través de la ingeniería mecánica o la ingeniería física.
Del boceto al primer vuelo
En el Salón Aeronáutico de París, los ganadores vieron cómo su diseño conjunto se presentaba al mundo. Un año antes, cuenta Quinnten, no habría creído que presentaría una librea que él mismo ayudó a diseñar en el Salón Aeronáutico de París. En 2026, esa librea se convirtió en pintura sobre un avión: la librea, que lleva los nombres de los ganadores en el fuselaje, ahora vuela en el primer A350F mientras este realiza su campaña de pruebas de vuelo.
Al ver volar el avión, Feehan lo describe como «una sensación sin igual». «Cuando veo la culminación del trabajo colectivo de todos para hacer que esta máquina vuele hoy, y mi nombre está en un costado, es la guinda del pastel». Para Quinnten, es «un honor increíble, un sueño hecho realidad, tener mi nombre grabado en ese tipo de legado». A Ellisten le bastan aún menos palabras: «pura alegría» y «mágico». Desde un concurso público hasta un avión en vuelo en cuatro años, la librea es un recordatorio visible de que detrás de cada programa de Airbus hay personas, entre ellas, en esta ocasión, tres de sus admiradores.
¿Sabías que…? Los nombres de los ganadores están pintados en el fuselaje del primer A350F y acompañarán al avión durante toda su campaña de pruebas.
¿Qué es la imagen corporativa de una aeronave?
La imagen corporativa es la identidad visual que luce una aeronave: los colores, las marcas y los diseños aplicados a su exterior. Las imágenes corporativas identifican al operador, representan a la marca y, en casos especiales, como el del A350F, cuentan una historia propia.
Airbus/Octubre 28 de 2026
