El 31 de octubre de 2021, un Airbus A220 despegó del aeropuerto de París-Charles de Gaulle con destino a Berlín-Tegel, lo que marcó el primer vuelo comercial de Air France con este avión. Cinco años después, la aerolínea dio la bienvenida a su 60.º Airbus A220, lo que marca un nuevo hito en la renovación de su flota al servicio de la experiencia del cliente y la descarbonización.
Un aniversario y el avión número 60
Entregado el 6 de noviembre de 2026, el Airbus A220, matriculado como F-HOZJ y bautizado como «Mimizan», se incorporó a la flota de Air France apenas cinco años después que su hermano mayor, el F-HZUA «Le Bourget». «Mimizan» dará la bienvenida a sus primeros pasajeros en su primer vuelo comercial en los próximos días.
Cinco años, 50 destinos, casi 24 millones de pasajeros
En cinco años, el A220 se ha consolidado como uno de los pilares de la red de corto y mediano recorrido de Air France. Ya sea operando de forma independiente o junto con aeronaves de la familia Airbus A320, actualmente presta servicio a 50 destinos, desde Niza hasta Estambul, y desde Ginebra hasta Brest. Casi 24 millones de pasajeros ya han viajado a bordo de él, en una cabina espaciosa y luminosa de 148 asientos.
El A220 cuenta con una alta valoración por parte de los pasajeros, especialmente por la distribución de la cabina y la comodidad de los asientos. Su disposición de cinco asientos por fila permite que el 80 % de los pasajeros tenga un asiento de ventanilla o de pasillo.
A bordo, la conectividad completa la experiencia: el 85 % de los A220 actualmente en servicio ya ofrecen el Wi-Fi de alta velocidad gratuito de Air France. Las aeronaves que aún no cuentan con esta tecnología se actualizarán para febrero de 2027, y los próximos A220, a partir del número 61, se equiparán durante los trabajos posteriores a la entrega y antes de su primer vuelo comercial.
Un éxito colectivo
Detrás de estos resultados hay equipos enteros. 720 pilotos y 1.800 miembros de la tripulación de cabina han recibido capacitación específica para el A220; 300 mecánicos están certificados; y 460 empleados de tierra están preparados para recibir el avión todos los días. Desde la plataforma de estacionamiento hasta la cabina de mando, este compromiso ha permitido a la aerolínea integrar el A220 en su flota a un ritmo sin precedentes en la historia de Air France, con entregas de entre 12 y 15 aeronaves al año, incluso durante la pandemia de COVID-19.
«Mimizan», un nuevo embajador de las regiones francesas
La elección de este nombre refleja el deseo de Air France, y su tradición, de rendir homenaje a las ciudades vinculadas a la aviación, tanto en el pasado como en el presente, o al patrimonio cultural francés. Con su aeródromo, reconocido por el paracaidismo y la aviación recreativa, y su prestigiosa escuela de paracaidismo que atrae a entusiastas de todo el mundo, Mimizan mantiene un vínculo vivo con el cielo. Al bautizar su A220 número 60 con el nombre de este balneario de la Côte d’Argent, Air France celebra tanto este legado aeronáutico como la gastronomía y la riqueza del litoral de la región de las Landas.
Renovación para descarbonizar
Esta 60.ª entrega se ajusta plenamente a la estrategia de descarbonización del Grupo Air France-KLM, ya que los Airbus A220 emiten un 20 % menos de CO₂ que las aeronaves a las que sustituyen. Su huella acústica también se reduce en un 34 %.
La renovación de la flota sigue siendo la principal herramienta para reducir las emisiones de CO₂ y el ruido, con efecto inmediato. El Grupo destina casi dos mil millones de euros a este tema cada año.
Hoy en día, los aviones de nueva generación representan el 39 % de la flota del Grupo, con el objetivo de alcanzar hasta el 80 % para 2030.
Air France/Noviembre 06 de 2026
