Pratt & Whitney Canada, una unidad de negocio de Pratt & Whitney, ha anunciado hoy que Diamond Aircraft ha seleccionado el motor PT6A-25C para propulsar su nuevo avión DART-750, un entrenador turbohélice en tándem de fibra de carbono equipado con aviónica de última generación.
«Nos complace que Diamond Aircraft haya seleccionado el turbopropulsor PT6, el motor más popular de su clase, para llevar a cabo su programa DART», dijo Nicholas Kanellias, Vicepresidente de Aviación General de Pratt & Whitney Canadá. «La selección del PT6A-25C para el entrenador acrobático DART-750, diseñado y fabricado en Austria, afirma aún más la fiabilidad, versatilidad y flexibilidad de esta familia de motores».
«El PT6A-25C es un motor probado que ya está certificado, lo que nos permite apuntar a 2023 para la certificación civil básica de la EASA del DART-750», dijo Liqun (Frank) Zhang, Director General de Diamond Aircraft. «Vemos un enorme potencial para el avión en el mercado de la formación gubernamental y creemos que el DART-750 es la elección perfecta para la futura formación básica de los pilotos».
Conocida por su amplia gama de potencia, su fiabilidad y su rendimiento probado en todas las condiciones y entornos de vuelo, la familia de motores PT6A es una clase propia que ha volado más de 425 millones de horas, basándose en la experiencia adquirida dentro de toda la flota de Pratt & Whitney Canadá con más de 900 millones de horas de vuelo. El PT6A ha sido objeto de 120 mejoras sólo en los últimos 10 años, y se han producido más de 50.000 motores, de los cuales 25.000 siguen volando. El turbohélice PT6 es la referencia en fiabilidad y está considerado como el motor turbohélice más versátil de la aviación general, lo que habla de su fiable rendimiento en aviones monomotores y bimotores.
«Diamond Aircraft ha sido un actor dinámico en el mercado de la aviación general durante más de 40 años y damos la bienvenida a la compañía como el último fabricante de fuselajes que se ha dado cuenta de las tremendas capacidades de nuestro motor PT6A», dijo Anthony Rossi, Vicepresidente de Desarrollo Comercial de Pratt & Whitney Canadá. «Hemos trabajado estrechamente con Diamond Aircraft para determinar el mejor motor para el DART-750 y creemos que el PT6A-25C proporcionará el binomio excepcional que nuestro cliente está buscando».
Pratt & Whitney/LONGUEUIL, Quebec. Enero 31 de 2022
