RAMSTEIN, Alemania – La misión de Policía Aérea (AP) en Islandia -denominada Capacidades Aerotransportadas de Vigilancia e Interceptación para Satisfacer las Necesidades de Preparación de Islandia en Tiempos de Paz (ASIC-IPPN)- es una misión en tiempos de paz, específica y exclusiva de Islandia, cuyo objetivo es salvaguardar el espacio aéreo de la OTAN en el Alto Norte.
Como todas las misiones AP de la OTAN, la ASIC IPPN implica el uso del Sistema de Vigilancia y Control Aéreos, el Mando y Control Aéreos y los medios aéreos adecuados, los denominados reactores rápidos de Alerta de Reacción Rápida (Interceptor) o QRA (I).
En este marco, los Aliados -junto con las autoridades islandesas- han acordado mantener una presencia periódica de aviones de combate de la OTAN con base en Keflavik para ayudar a mantener seguro el espacio aéreo islandés. Durante más de dieciséis años, la OTAN y once de sus Aliados han llevado a cabo esta misión colectiva sobre Islandia, desplegando aviones de combate en el Aliado de la OTAN en el Alto Norte durante unas tres o cuatro semanas cada año.
«La misión de la OTAN en Islandia comenzó en mayo de 2008, cuando Francia fue el primer Aliado en desplegar cuatro de sus cazas Mirage 2000-5 en Keflavik», declaró el Capitán Jon Gudnason, Comandante de la Base Aérea de Keflavik. «Fue un despliegue excepcional que duró más de siete semanas y proporcionó una base sólida como una roca para una misión que desde entonces ha sido un éxito para la OTAN, las Naciones Aliadas e Islandia», añadió.
Desde entonces, estos reactores se despliegan en Islandia, se familiarizan con el espacio aéreo, obtienen la certificación de «listos para la misión» y ejecutan la misión de la OTAN en el espacio aéreo islandés para garantizar que la Alianza pueda llevar a cabo una Vigilancia Aérea a gran escala en tiempo de paz en el plazo más breve posible si así lo requieren los acontecimientos del mundo real.
En 2024, tras el despliegue del F-35 de la Real Fuerza Aérea de Noruega en enero y del F-15 de la Fuerza Aérea de EE.UU. en junio, la Real Fuerza Aérea estacionó su F-35B en Keflavik del 9 de agosto al 2 de septiembre de 2024 para salvaguardar los cielos septentrionales de la Alianza. Mientras que la Real Fuerza Aérea emplea normalmente sus reactores Typhoon para este tipo de misiones, esta fue la primera vez que un escuadrón de F-35B que opera la variante de despegue corto y aterrizaje vertical fue certificado para la vigilancia aérea de la OTAN en Icleand. Durante su despliegue, los F-35B practicaron procedimientos de despegue corto utilizando sólo 300 metros de la pista de tres kilómetros de Keflavik.
El Centro de Operaciones Aéreas Combinadas (CAOC) de la OTAN en el norte de Uedem (Alemania), a través del Centro de Control y Reporte de la OTAN «Loki» en la Base Aérea de Keflavik (Islandia), controla los cazas durante las misiones QRA y de entrenamiento. El CAOC planifica, prepara, coordina y controla las misiones de Policía Aérea de la OTAN en la parte norte del espacio aéreo de la OTAN, incluidos los despliegues regulares de cazas de la OTAN en Islandia.
NATO/Septiembre 11 de 2024
