Mirabel, Canadá – La primera entrega de combustibles de aviación sostenibles (SAF) tuvo lugar recientemente en la planta A220 de Airbus Canadá, permitiendo a los equipos de Mirabel utilizar SAF para la producción, la aceptación del cliente y los vuelos de prueba. Esto significa ahora que todos los centros de montaje de aviones comerciales de Airbus en el mundo utilizan ya combustible de aviación sostenible (SAF) para sus operaciones internas.
A lo largo de 2025, todos los centros de entrega de aviones comerciales de Airbus del mundo ofrecerán SAF a los clientes para los vuelos de transbordo. Sólo este año, en 2025, se espera utilizar más de 600.000 litros de SAF con una mezcla del 30% en el centro de Airbus Mirabel, lo que supondrá una reducción de las emisiones de CO2 de unas 400 toneladas métricas.
Benoît Schultz, CEO de Airbus Canada, ha declarado: «Por término medio, el SAF puede reducir las emisiones de CO2 hasta en un 80% en comparación con el combustible tradicional para reactores. Esta reducción sustancial es crucial para el progreso de la industria hacia la descarbonización en 2050. Es un gran hito tener ahora nuestra planta de Mirabel en Canadá, tan capaz de utilizar SAF como nuestras otras plantas de Airbus. No solo significa que podemos probar nuestros aviones A220 utilizando SAF, sino que también podremos entregarlos a nuestros clientes con SAF.»
En 2024, el 18% de la mezcla global de combustible de Airbus para ese año era SAF. Eso supone más de 16 millones de litros de SAF puro. Además, el 75% de nuestros aviones en todo el mundo se entregaron con SAF, lo que representa también la importancia que nuestros clientes están dando a la descarbonización.
La gestión del SAF en Mirabel se realizará según el principio de balance de masas. Una vez que el SAF ha sido transportado y entregado a Airbus Canada, se mezcla con el combustible de aviación convencional (CAF) también conocido como Jet-A1 en la granja de combustible de las instalaciones de Mirabel. La dilución de CAF y SAF en los depósitos de combustible se permite mediante normas establecidas y una contabilidad auditable. Airbus Canada tiene la ambición de entregar la Prueba de Sostenibilidad (PdS) de SAF a los clientes de A220 que reciban sus aviones de Mirabel en 2025. SAF se ha utilizado en los aviones A220 entregados desde nuestra A220 Mobile Final Assembly Line desde 2016.
Como todos los aviones Airbus, el A220 ya puede operar con hasta un 50% de combustible de aviación sostenible (SAF). El objetivo de Airbus es que todos sus aviones puedan operar con hasta un 100% de SAF para 2030.
El emplazamiento de Airbus en Mirabel tiene más de 1,5 millones de pies cuadrados e incluye, entre otros, una línea de montaje prefinal (pre-FAL), dos líneas de montaje final (FAL), un centro de respuesta al cliente (CRC), un centro de ensayos de vuelo e integración (FITC) y un centro de entregas completamente nuevo. Más de 3.500 empleados de Airbus trabajan en este emplazamiento.
Airbus/Marzo 20 de 2025
