TROY, Michigan — Altair, líder mundial en inteligencia computacional, y JetZero, empresa dedicada al desarrollo del primer avión comercial de ala mixta del mundo, han unido sus fuerzas para impulsar la innovación aeroespacial de próxima generación. El avión de ala mixta promete ofrecer una mayor eficiencia de combustible, una autonomía más amplia y un diseño más ligero y aerodinámico que los aviones convencionales. Sólo con el diseño del avión, JetZero calcula una reducción de hasta el 50% en el consumo de combustible y las emisiones asociadas. JetZero utiliza Altair® FlightStream™, que forma parte de la plataforma de diseño y simulación Altair® HyperWorks®, para realizar simulaciones avanzadas de dinámica de fluidos computacional (CFD), reducir los costes de cálculo y agilizar la innovación y la comercialización.
«Altair está encantada de que JetZero, un verdadero pionero en el mundo aeroespacial actual, aproveche nuestra tecnología de simulación e IA para superar los límites en el diseño de aviones», dijo Pietro Cervellera, vicepresidente senior de aeroespacial y defensa de Altair. «La visión de JetZero es remodelar la aviación para dar paso a una industria aeroespacial más eficiente y sostenible; nosotros compartimos esta misma visión. Hoy en día no hay mejor cartera de tecnología para acelerar el diseño, reducir la complejidad y ampliar los límites en el sector aeroespacial que la de Altair».
«JetZero utiliza la tecnología de Altair porque nos ayuda a cumplir nuestra misión de dar el mayor salto adelante en la aviación desde los albores de la era de los reactores», dijo Tom O’Leary, cofundador y director ejecutivo de JetZero. «Con FlightStream y otras herramientas de la cartera de Altair, nuestro equipo puede realizar las simulaciones en un plazo acelerado, a escala y con la simplicidad que necesitamos para transformar una industria». El avión Z4 es inevitable, y Altair nos está ayudando a dar forma al futuro de la aviación.»
Las soluciones de Altair ayudan a JetZero a salvar la distancia entre la simulación CFD de alta fidelidad y la ingeniería, permitiendo a JetZero resolver retos de diseño conceptual y preliminar en superficies y estructuras aerodinámicas de forma más rápida y eficiente que cualquier otro solver. La inigualable velocidad de cálculo de FlightStream y su reducida huella de hardware, junto con una interfaz de usuario simplificada y un robusto solver aerodinámico, lo convierten en una herramienta inestimable para las primeras iteraciones de diseño y los estudios aerodinámicos en profundidad.
JetZero también es miembro del Programa de Aceleración de Startups de Altair Aerospace (ASAP). A través de ASAP, JetZero obtiene un acceso asequible y flexible a toda la cartera de herramientas de simulación, análisis de datos e inteligencia artificial (IA) de Altair, incluidas soluciones para realizar estudios de ruido interior.
Los aviones de alas mixtas se diferencian de los diseños tradicionales de tubo y alas en que las alas del avión se mezclan a la perfección con su cuerpo, lo que permite que todas las superficies del cuerpo produzcan sustentación y minimicen la resistencia. Una carrocería más ancha también aumenta el espacio interior, elevando la experiencia del pasajero o maximizando la carga útil para una variante de carguero. La carrocería de ala mixta es una estructura más eficiente, que reduce el peso y el ruido en comparación con los diseños de aviones convencionales. Con los motores montados en la parte superior trasera, el ruido del motor se dirigirá hacia arriba en el despegue y el aterrizaje, reduciendo el ruido para las comunidades vecinas al aeropuerto. JetZero tiene previsto realizar el primer vuelo a escala real de sus diseños en 2027.
Altair/Marzo 20 de 2025
