En Finlandia, el ejercicio de operaciones de base de la Fuerza Aérea Finlandesa, o JPH, celebrado del 26 al 30 de mayo, contó con la participación de más de 20 aviones aliados y cerca de 2000 reclutas, reservistas y personal en servicio activo. Por primera vez, el ejercicio bianual JPH también incluyó el ejercicio Baana en la autopista. Los aviones de combate F/A-18 Hornet finlandeses, los aviones de entrenamiento Hawk y otros tipos de aviones operaron desde un tramo de la autopista 4, o ruta europea E75, cerca de la base aérea de Tikkakoski en Jyväskylä.
La Real Fuerza Aérea de los Países Bajos también se unió al ejercicio Baana por primera vez, con aviones F-35A Lightning II holandeses realizando aterrizajes y despegues en la pista de la autopista, ensayando operaciones de vuelo dispersas. Además, los F-35A holandeses se integraron con los F/A-18 Hornet finlandeses durante su despliegue en Finlandia, lo que mejoró aún más la cooperación entre los aviones de combate aliados de cuarta y quinta generación.
El ejercicio forma parte del concepto de combate móvil de Finlandia, diseñado para garantizar que los aviones puedan operar desde bases remotas en carreteras si las pistas de aterrizaje convencionales se ven comprometidas. Las operaciones en autopistas han sido una característica habitual del entrenamiento militar finlandés desde la década de 1960, proporcionando una valiosa experiencia e instrucción al enfoque de la Alianza en ACE.
«La preparación para operar desde una red de bases dispersas forma parte del concepto de combate móvil de la Fuerza Aérea Finlandesa, y operar en pistas de autopistas forma parte del entrenamiento de vuelo de todos los pilotos de combate finlandeses», afirma el coronel Tomi Böhm, subjefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea Finlandesa.
Mientras tanto, en Suecia, aviones C-130 Hércules de las Fuerzas Aéreas sueca y noruega, y la unidad del Escuadrón Binacional de Transporte Aéreo (BATS) de Alemania y Francia realizaron aterrizajes en pistas cortas en carreteras públicas cerradas. El entrenamiento se centró en capacitar a las tripulaciones de vuelo para despegar y aterrizar en pistas de aterrizaje temporales y austeras.
Estos ejercicios subrayan el compromiso de la OTAN con el ACE: un enfoque operativo que promueve el rápido movimiento y redespliegue de las fuerzas para complicar los objetivos del adversario y aumentar la resistencia operativa. Al operar desde lugares inesperados y fortalecer los lazos regionales, las fuerzas aliadas mejoran su capacidad de disuasión y preparación.
«El ACE es una capacidad clave que emplearíamos para defender Europa en cualquier confrontación del artículo 5», El mariscal del aire Johnny Stringer, comandante adjunto del Mando Aéreo Aliado de la OTAN, destacó la importancia de la ACE en la guerra moderna. «La ACE reúne a las Fuerzas Aéreas de toda la Alianza y las hace operar desde muchas bases aéreas diferentes, lo que garantiza la credibilidad y las capacidades que sustentan nuestra postura de disuasión».
Los ejercicios finlandeses y suecos de mayo demuestran la capacidad colectiva de la OTAN para adaptarse y responder rápidamente a las amenazas emergentes.
NATO/Mayo 28 de 2025
