
STRATFORD, Connecticut — Sikorsky, una empresa de Lockheed Martin, y el Ejército de los Estados Unidos han llegado a un acuerdo de producción innovador para los helicópteros BLACK HAWK® que permite al Ejército agregar aeronaves a medida que surjan nuevas necesidades. Esto es especialmente importante para las naciones aliadas a medida que avanzan los procesos de ventas militares al extranjero. El acuerdo inicial abarca 16 aeronaves para el Ejército de los Estados Unidos y se espera que aumente en más de 100 aeronaves en los próximos años.
La adjudicación del contrato se produce antes de la fecha prevista para fin de año que se había anunciado anteriormente y refleja la rápida actuación del Departamento de Guerra y de Lockheed Martin para establecer una estructura ágil que responda al dinámico entorno de adquisiciones. El acuerdo mantiene la producción en Sikorsky y su base industrial, compuesta por 230 proveedores y 43 estados, sin interrupciones.
“Este contrato no solo es rápido, sino también flexible. Hemos llegado a esta estructura para brindar flexibilidad al Ejército a medida que sus necesidades y su presupuesto cambian de un año a otro, al tiempo que mantenemos un vehículo capaz de satisfacer la demanda del Programa de Venta al Extranjero (FMS). Este acuerdo convierte la decisión de una nación aliada en helicópteros listos en la pista más rápido de lo que permite la adquisición convencional”, dijo Rich Benton, vicepresidente y gerente general de Sikorsky.
El Black Hawk es el caballo de batalla del Ejército de los Estados Unidos, la Guardia Nacional y las fuerzas armadas de todo el mundo. Los soldados lo pilotan las 24 horas del día y en todo el mundo en misiones de asalto aéreo, evacuación médica, respuesta ante desastres y seguridad fronteriza. Se han entregado más de 5,000 helicópteros Black Hawk a más de 36 naciones aliadas y han acumulado más de 15 millones de horas de vuelo (incluidas aproximadamente 5 millones de horas de combate).
Los fondos para estas primeras 16 aeronaves provienen de asignaciones del Congreso en los años fiscales 2025 y 2026, así como de los ingresos del Programa de Intercambio y Transacciones de Venta del Black Hawk (BEST). A medida que el Ejército se deshace de aeronaves más antiguas a través de su programa BEST, puede reinvertir las ganancias en la compra de nuevas aeronaves. Esto le permite al Ejército adquirir nuevos Black Hawks, apoyando así la base industrial estadounidense, sin utilizar recursos de los contribuyentes.
“Este contrato garantiza que mantengamos una capacidad de helicópteros lista para el combate, moderna y resistente para el Ejército y nuestros aliados. El Black Hawk ha sido durante mucho tiempo una parte vital de la flexibilidad del Ejército y la Guardia Nacional, y seguirá siéndolo durante el próximo medio siglo”, afirmó el coronel Ryan Nesrsta, gerente de proyectos de la Oficina de Proyectos de Helicópteros de Uso General.
Ampliación de las misiones del Black Hawk
Sikorsky está implementando nuevas tecnologías que fortalecerán al helicóptero Black Hawk, de probada eficacia en combate, y brindarán una mayor ventaja a los soldados del Ejército de los Estados Unidos. Esto incluye ampliar la capacidad de carga útil del Black Hawk con un nuevo motor que proporciona más potencia, así como mejorar el fuselaje para permitir que la aeronave transporte carga útil adicional y aumente el alcance del Black Hawk. Otras mejoras añaden sistemas de lanzamiento de artefactos, autonomía y una infraestructura digital basada en un Enfoque de Sistemas Abiertos Modulares (MOSA), lo que hace que cada mejora sea más rápida y menos costosa que la anterior.
Actualizar una flota instalada de miles de aeronaves es la forma más rápida de incorporar nuevas capacidades y permite que el Black Hawk siga operando hasta bien entrados los años 2070.
La base industrial del Black Hawk comprende 230 proveedores en 43 estados. Sikorsky gasta más de 1.5 mil millones de dólares al año y sustenta aproximadamente 55,000 empleos en Estados Unidos. En los últimos 11 años, Lockheed Martin ha invertido más de mil millones de dólares en las plantas de fabricación y los laboratorios de investigación de Sikorsky ubicados en Connecticut, Alabama, Florida y Nueva York.
“Las personas que fabrican los helicópteros Black Hawk, incluidos 230 proveedores, cuentan con habilidades que tardan años en desarrollarse y que son difíciles de recuperar”, dijo Ken Demaree, vicepresidente de Sistemas del Ejército y la Fuerza Aérea en Sikorsky. «Este acuerdo significa que el Ejército y nuestros aliados contarán con aeronaves sin interrupciones en la producción. El equipo sigue realizando el trabajo en el que se destaca, con un enfoque en incorporar capacidades de modernización al Black Hawk para que evolucione junto con las misiones que los soldados llevan a cabo cada día».
Lockheed Martin/Septiembre 30 de 2026
