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Guardia Nacional Aérea de Estados Unidos

Un par de F-22 Raptors asignados a la base conjunta Elmendorf-Richardson, Alaska, vuelan sobre montañas nevadas.  Durante la pandemia de COVID-19, muchos pilotos de aerolíneas fueron suspendidos cuando la industria se detuvo en seco. Aquellos pilotos que salgan del servicio activo pueden continuar sirviendo en un Componente de Reserva Aérea.  La Reserva de la Fuerza Aérea y la Guardia Nacional Aérea permiten que los ex pilotos en servicio activo continúen su servicio militar mientras les brindan ingresos y beneficios adicionales en caso de que la industria de las aerolíneas experimente desaceleraciones o reveses en el futuro. (Foto cortesía)

Los pilotos que abandonan el servicio activo tienen un lugar de aterrizaje seguro en la Reserva o en la Guardia Nacional Aérea de EE.UU.

Tiempo de lectura: 6 minutos  A medida que disminuyen las restricciones de viaje de COVID-19 en todo el mundo, las aerolíneas comerciales buscan contratar más pilotos. Los oficiales de la Fuerza Aérea quieren recordar a… Leer más »Los pilotos que abandonan el servicio activo tienen un lugar de aterrizaje seguro en la Reserva o en la Guardia Nacional Aérea de EE.UU.

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