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Los F-15 Eagles se entrenan con los F-22 Raptors en Alaska

Tiempo de lectura: 3 minutos
Un F-15 Eagle de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos asignado al Ala 144 de Cazas de la Guardia Nacional Aérea de California sale del hangar de una célula de alerta de combate antes de una salida con F-22 Raptors asignados al Ala 3 en la Base Conjunta Elmendorf-Richardson, Alaska, el 18 de abril de 2022. Los Eagles se desplegaron en Alaska para mejorar la interoperabilidad con la misión de alerta en de los JBER Raptor. Foto de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos por el aviador de primera clase Andrew Britten

Los residentes de Alaska que observan los cielos pueden haber notado algunos aviones inusuales en las últimas semanas. Los F-15 Eagles de la Fuerza Aérea de EE.UU. asignados a la 144ª Ala de Caza en Fresno, California, se entrenaron con los F-22 Raptors de la 3ª Ala en la Base Conjunta Elmendorf-Richardson como parte del ejercicio de Entrenamiento de Combate de Aeronaves Disímiles de Alaska del 11 al 28 de abril.

El entrenamiento de interoperabilidad proporcionado por los F-22 y los F-15 les ayudó a ejecutar sus misiones en el mundo real y a dominar el espacio aéreo en el Pacífico occidental. Como unidad entrenada en la Alerta de Control Aeroespacial, su misión es «detectar, identificar y atacar las amenazas a la patria». El Ala 144 puede cubrir la región del Mando de Defensa Aeroespacial de América del Norte en Alaska si se despliegan los Raptors.

«Los objetivos de esta misión eran dobles», dijo el teniente coronel de la Fuerza Aérea de EE.UU. Jon Vanbragt, comandante del 144º Escuadrón de Cazas. «En primer lugar, libera a los escuadrones Raptor para que se desplieguen en las Fuerzas Aéreas del Pacífico. En segundo lugar, ayuda a la integración de los cazas entre nuestros aviones de cuarta y quinta generación».

Vanbragt continuó diciendo que la asistencia del F-15 es primordial para la misión en Alaska.

«La alerta permanente entrena al escuadrón de alerta para proteger la frontera norte y la zona del Polo Norte de cualquier amenaza que pueda invadir el espacio aéreo estadounidense», dijo Vanbragt. «Los F-22 Raptors tienen una gran demanda por su presencia en el Teatro del Pacífico, así como en Europa».

Las actividades de entrenamiento se llevaron a cabo en JBER y en el Joint Pacific Alaska Range Complex. El espacio aéreo del JPARC cubre más de 77.000 millas cuadradas y proporciona un entorno de entrenamiento realista. También es el mayor campo de entrenamiento de combate instrumentado en aire, tierra y electrónica del mundo.

Los pilotos de los escuadrones de caza 90º y 525º participaron en el ejercicio, adquiriendo un valioso sentido del trabajo en equipo en el dominio del aire, añadió Vanbragt.

El teniente coronel Brenden Torphy, director de operaciones del 90º Escuadrón de Cazas, dijo que él y otros miembros de la unidad esperan continuar con este tipo de entrenamiento combinado.

«Las unidades de F-22 siempre están ávidas de escuadrones y aviones asociados con los que integrarse», dijo Torphy. «Esperamos cualquier oportunidad [futura] de volver a volar con Fresno».

Vanbragt afirmó que conocer la perspectiva de sigilo del campo de batalla moderno fue el factor más importante para integrarse con el F-22.

«Realmente aporta el concepto de trabajo en equipo a la guerra de dominio aéreo», comentó.

ANG/JOINT BASE ELMENDORF-RICHARDSON, AK. Mayo 04 de 2022

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