- El avión con matrícula D-ABPB está en servicio en rutas de larga distancia a Norteamérica desde el 22 de mayo.
- Carsten Spohr: «El Boeing 787 marca pautas en sostenibilidad y confort».
Wiesbaden tiene un nuevo embajador volante. El quinto Boeing 787-9 de la flota de Lufthansa, con matrícula D-ABPB, ha sido bautizado hoy en el aeropuerto de Fráncfort por el Primer Ministro de Hesse, Boris Rhein, con el nombre de la capital del Estado federado. Desde el 22 de mayo vuela a destinos en Canadá y Estados Unidos. Su primer destino con pasajeros a bordo fue Dallas (Texas). El D-ABPB es el quinto avión en total que lleva el nombre de «Wiesbaden» en todo el mundo.
Carsten Spohr, Presidente del Consejo Ejecutivo y Consejero Delegado de Deutsche Lufthansa AG, ha declarado: «El Boeing 787-9 establece estándares en sostenibilidad y confort. Es uno de los aviones de larga distancia más silenciosos y económicos de nuestra flota y ofrece a todos los clientes una experiencia de vuelo de primera calidad. Con estas cualidades, encaja perfectamente en Wiesbaden, la capital del estado de Hesse, cuyo nombre llevará por todo el mundo como embajador internacional.»
Boris Rhein, Ministro Presidente del Estado de Hesse, ha declarado: «Lufthansa es uno de los mayores y más importantes empleadores de nuestro Estado. La aerolínea es una garantía de prosperidad para Hesse. Con el despliegue del nuevo avión, Lufthansa no sólo contribuye a asegurar el excelente factor de localización de la región, sino que también apuesta por los viajes sostenibles. Con el nombre de «Wiesbaden», este avión se convertirá en embajador de la capital de Hesse y del Estado federado de Hesse. Deseo al avión, a sus pasajeros y a la tripulación un buen vuelo en todo momento».
Gert-Uwe Mende, alcalde de Wiesbaden, la capital del Estado federado, declaró «Lufthansa vuelve a dar alas a Wiesbaden, la capital del Estado federado. El nuevo avión lleva el nombre de Wiesbaden por todo el mundo. Es de esperar que muchos pasajeros y miembros de la tripulación experimenten el nuevo avión como un medio de transporte seguro, cómodo y eficiente, técnicamente a la última. Deseo al nuevo avión un regreso siempre sin contratiempos y siempre un poco del estilo de vida de Wiesbaden en cada altitud de vuelo y de camino a cada destino.»
El «Papa Bravo» ya fue trasladado de su planta de producción en Everett (EE.UU.) a Alemania el 31 de marzo. Desde entonces, el Dreamliner fue operado inicialmente hasta tres veces al día entre Fráncfort y Múnich. Esto permitió realizar los vuelos de entrenamiento necesarios y formar al mayor número posible de tripulaciones.
Quinto avión con el nombre de Wiesbaden
Existe una larga tradición de aviones que llevan el nombre de la capital de Hesse. El Boeing 787-9 es ya el quinto avión de Lufthansa con el nombre de «Wiesbaden». El 15 de julio de 1964, el entonces alcalde Georg Buch bautizó por primera vez un Boeing 727 con el nombre de la ciudad balneario en el aeropuerto de Wiesbaden-Erbenheim.
El predecesor del Boeing 787-9 con el nombre de «Wiesbaden» fue un Airbus A340, que fue bautizado con el nombre de la capital del estado en el verano de 2009 y puesto fuera de servicio durante la pandemia.
Reducción de las emisiones de CO2 en un 40% y mejora de la experiencia de viaje
Los ultramodernos aviones de largo recorrido «Dreamliner» consumen de media sólo unos 2,5 litros de parafina por pasajero y 100 kilómetros de vuelo. Esto supone hasta un 40% menos que su predecesor, el A340. Entre 2022 y 2027, el Grupo Lufthansa recibirá un total de 39 Boeing Dreamliner. Lufthansa opera actualmente cinco Boeing 787-9 con las matrículas D-ABPA, D-ABPB, D-ABPC, D-ABPD y D-ABPE. En el actual horario de verano, los destinos de Canadá y EE.UU. se sirven exclusivamente con este tipo de avión: Austin (AUS), Dallas/Fort Worth (DFW), Denver (DEN), Detroit (DTW) y Montreal (YUL).
El Boeing 787-9 ofrece a los pasajeros una experiencia de viaje notablemente mejorada. La cabina del avión es excepcionalmente silenciosa y, dependiendo de la hora del día, está idealmente iluminada por un nuevo sistema de iluminación. La zona de entrada, más elevada, proporciona a todos los pasajeros una sensación de espacio muy agradable nada más embarcar, y las grandes ventanas ofrecen a todos los pasajeros la posibilidad de dejar vagar la mirada hacia el horizonte o atenuarla fácilmente con sólo pulsar un botón. Los pasajeros de la clase Business disfrutan, entre otras características, de un asiento de última generación con acceso directo al pasillo.
Lufthansa/Mayo 31 de 2023
