Representantes de la Real Fuerza Aérea (RAF) y Boeing han firmado en el Royal Edinburgh Military Tattoo un marco conjunto para explorar oportunidades de aviación sostenible en la flota Poseidon MRA1. El marco conjunto se centrará en las evaluaciones del ciclo de vida, la captura del valor de la aeronave al final de su vida útil, las herramientas digitales para optimizar la actividad de vuelo y las actividades de mantenimiento sostenibles desde el punto de vista medioambiental.
La iniciativa sigue a la publicación de la Estrategia Net Zero de la Aviación de Defensa, que detalla cómo contribuirá la aviación militar al objetivo Net Zero 50 del Gobierno de Su Majestad. Boeing fue uno de los primeros signatarios de la Carta.
El marco explorará oportunidades para mejorar la resistencia y la eficacia operativa de la flota Poseidon de nueve aviones de la RAF, reduciendo al mismo tiempo los costes operativos y el impacto medioambiental.
El Poseidon MRA1 es un avión de patrulla marítima polivalente, equipado con sensores y sistemas de armamento para la guerra antisubmarina, así como para misiones de vigilancia, búsqueda y rescate. El avión es un derivado militar de un Boeing 737-800 Next Generation y presenta oportunidades para mejorar la eficacia operativa.
La Estrategia Net Zero de la Aviación de Defensa esboza los pasos necesarios para cumplir el compromiso de descarbonizar la capacidad de aviación de Defensa, mitigando al mismo tiempo los riesgos potenciales para la eficacia operativa que puedan surgir a causa del cambio climático (las emisiones de la aviación de Defensa representan actualmente aproximadamente el 60% de las emisiones de la capacidad operativa del Ministerio de Defensa).
Boeing y la RAF copresiden el Grupo de Aviación sobre Cambio Climático y Sostenibilidad del Foro de Proveedores de Defensa, que proporciona liderazgo y dirección estratégica en la actividad de la aviación de defensa. Entre las iniciativas que ya están en marcha se incluye la colaboración de la RAF con Zero Petroleum Ltd, líder del sector, para investigar y desarrollar una tecnología de combustible sintético que podría acabar con la dependencia de los combustibles fósiles. En noviembre de 2022, la RAF y sus socios de la industria hicieron volar un Voyager (A330) utilizando combustible 100% sostenible, una primicia mundial para un avión militar de su tamaño y el primero de cualquier tipo de avión en el Reino Unido.
RAF/Agosto 17 de 2023
