- La NASA, Boeing y otras autoridades marcan un hito en el proyecto de avión experimental centrado en la aviación sostenible
- El avión MD-90 se someterá a extensas modificaciones para probar el Transonic Truss-Braced Wing.
Boeing ha transportado un avión MD-90 al lugar donde será modificado para probar la configuración Transonic Truss-Braced Wing (TTBW) como parte del proyecto Sustainable Flight Demonstrator de la NASA.
Mientras Boeing, la NASA y los líderes de la comunidad se reunían hoy en las instalaciones de la compañía para reconocer el hito en el desarrollo del avión experimental X-66A, Boeing publicó fotos del viaje del avión desde Victorville, California, hasta Palmdale.
El X-66A es el primer avión experimental de la NASA destinado a ayudar a EE.UU. a alcanzar su objetivo de emisiones netas cero de gases de efecto invernadero en la aviación. Las modificaciones comenzarán en breve y se espera que las pruebas en tierra y en vuelo comiencen en 2028.
«Esto supone un paso importante en el proyecto Sustainable Flight Demonstrator, avanza en el compromiso de Boeing con la sostenibilidad y nos acerca a la prueba y validación del diseño TTBW», ha declarado Todd Citron, Director de Tecnología de Boeing.
El diseño TTBW y otros avances tecnológicos previstos podrían reducir el consumo de combustible y las emisiones hasta en un 30%, gracias a unas alas ultrafinas reforzadas por puntales de mayor envergadura y mayor relación de aspecto. Boeing y la NASA llevan más de una década colaborando en este concepto a través del Programa de Investigación de Aviones Subsónicos Ultra Verdes (SUGAR).
«En la NASA estamos encantados de trabajar con Boeing en el Demostrador de Vuelo Sostenible X-66A, haciendo contribuciones críticas para acelerar la aviación hacia su objetivo de 2050 de cero emisiones netas de gases de efecto invernadero», dijo Ed Waggoner, administrador adjunto asociado para programas en la Dirección de Misiones de Investigación Aeronáutica de la NASA.
«Aerospace Valley tiene una larga y distinguida historia como cuna de la innovación aeroespacial, y esta presentación es una continuación de ese trabajo crítico. El talento de la mano de obra y las infraestructuras de Palmdale la convierten en el lugar perfecto para este importante proyecto», declaró el congresista Mike García (CA-27).
Boeing/Agosto 17 de 2023
