La flota de aviones de SWISS vuelve a estar a pleno rendimiento a partir de hoy con el regreso a las operaciones de vuelo del último avión que había sido almacenado a largo plazo en respuesta a la crisis de la corona. El avión, Airbus A320 HB-IJO, regresó el domingo de Ammán en Jordania, y operó hoy su primer servicio de pasajeros después de tres años en el desierto. SWISS almacenó un total de 25 aviones en Ammán ante la pandemia de coronavirus.
Swiss International Air Lines (SWISS) almacenó 25 de sus aviones en Ammán (Jordania) durante la pandemia de coronavirus como respuesta logística al consiguiente colapso de la demanda de viajes. Sin embargo, la flota de SWISS ha recuperado hoy su plena operatividad con la vuelta al servicio comercial del Airbus A320 HB-IJO, el último de los aviones almacenados. Tras una minuciosa inspección por parte de un equipo de SWISS especialmente formado, el avión abandonó Ammán el domingo tras 1.180 días en el desierto y voló de vuelta a Zúrich. Esta mañana (martes) se reincorporó al servicio de pasajeros con el vuelo LX974 con destino a Berlín a las 08:12 horas.
25 aviones almacenados
Durante la pandemia de coronavirus, SWISS experimentó una enorme caída en la demanda de sus servicios y se vio obligada a reducir masivamente sus operaciones de vuelo a partir de la primavera de 2020. Como parte de esta respuesta, se almacenaron 25 aviones de SWISS en el desierto jordano. Bajo la dirección de los propios especialistas técnicos de SWISS y en colaboración con el proveedor local de mantenimiento, reparación y revisión, todos los aviones almacenados fueron sometidos a inspecciones periódicas de sus equipos instalados. Además, los sistemas hidráulicos se purgaron regularmente y se comprobó el funcionamiento de los motores. El clima cálido y árido de Jordania es especialmente propicio para el almacenamiento a largo plazo de aeronaves, ya que la baja humedad ofrece una protección óptima contra la oxidación de sus componentes metálicos.
«Nos alegramos de que el último de nuestros aviones almacenados en Jordania se reincorpore a nuestras operaciones de vuelo y de que nuestra flota de trabajo vuelva a estar a pleno rendimiento», afirma Claus Bauer, Jefe de Gestión Técnica de Flotas de SWISS. «Durante los últimos meses, nuestros especialistas se han esforzado al máximo para que cada uno de nuestros aviones almacenados volviera a Zúrich en perfecto estado técnico. Ha sido una tarea ingente para todos los implicados en la que cada detalle cuenta».
HB-IJO en breve
El Airbus A320-200 HB-IJO se construyó en 1997 y es uno de los aviones más antiguos de SWISS, operado por la compañía desde su fundación. El birreactor, con capacidad para 180 pasajeros, ha realizado 63.596 horas de vuelo y 45.042 ciclos de despegue y aterrizaje en sus más de 26 años de servicio.
SWISS/Diciembre 19 de 2023
