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Las Fuerzas Aéreas de la OTAN mejoran sus capacidades volando juntas sobre Lituania

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Los cazas F-16 belgas lideran la 65ª rotación de la misión de policía aérea de la OTAN en el Báltico y fueron los primeros en iniciar la tarea colectiva en 2004. Francia ha contribuido frecuentemente con sus Mirage 2000 a la misión en la región. Foto de Arnaud Chamberlin.

Aviones aliados de Bélgica, Francia y Lituania sobrevolaron Lituania en misiones de entrenamiento el 23 de enero, realizando vuelos en formación cerrada y ejercicios de combate aéreo para demostrar sus capacidades y perfeccionar sus habilidades de vuelo.

Un avión de transporte C-27 de la Fuerza Aérea Lituana despegó de la Base Aérea de Šiauliai y realizó misiones de entrenamiento con aviones de combate F-16 belgas y Mirage 2000 franceses. El vuelo sirvió para mejorar la preparación de las tripulaciones y ejecutar misiones combinadas en el marco de la Policía Aérea del Báltico de la OTAN.

«Los entrenamientos integrados y combinados de los destacamentos de cazas desplegados de la OTAN constituyen una excelente oportunidad para las tripulaciones aéreas aliadas y son beneficiosos para los controladores de las aeronaves, que se aseguran de que el entrenamiento se lleve a cabo de forma segura y profesional», declaró el comodoro del aire Michael Carver, Jefe Adjunto de Operaciones del Estado Mayor del Mando Aéreo Aliado en Ramstein (Alemania).
Los F-16 belgas dirigen actualmente la misión de policía aérea de la OTAN en el Báltico, y los Mirage 2000 franceses aumentan la misión. Ambos destacamentos están desplegados temporalmente en Lituania para proteger los cielos de los tres Aliados bálticos.

«Bélgica fue el primer miembro de la OTAN desplegado en los países bálticos. Veinte años después, nuestra presencia es aún más importante a la luz de los acontecimientos actuales. Estamos orgullosos de estar aquí como miembro fiable de la Alianza para garantizar la seguridad y la estabilidad en las fronteras de la OTAN», declaró el Comandante Laurant Wuillaume, Comandante del Destacamento belga. «Además de la misión de Policía Aérea, la oportunidad de entrenar con nuestros Aliados mejora cada día la interoperabilidad y los procedimientos entre todos los miembros, lo que aumenta la preparación para reaccionar ante cualquier amenaza potencial», añadió.
«Este tipo de vuelo pone de relieve toda la facilidad de coordinación entre los medios de la OTAN y subraya las aptitudes específicas necesarias para un vuelo tan preciso», declaró el Teniente Coronel Georges, comandante del destacamento francés Mirage 2000 en Šiauliai.

La misión de Vigilancia Aérea del Báltico es un ejemplo de los acuerdos de seguridad regional de la OTAN. Durante 20 años los Aliados han trabajado conjuntamente para preservar la integridad del espacio aéreo sobre Estonia, Letonia y Lituania. El 29 de marzo de 2004 el primer caza de la OTAN – un F-16 belga – aterrizó en la Base Aérea de Šiauliai para iniciar sus funciones de Alerta de Reacción Rápida 24 horas al día, 7 días a la semana, 365 días al año, dentro de la nueva misión de Vigilancia Aérea del Báltico de la OTAN.

El Centro de Operaciones Aéreas Combinadas de la OTAN en Uedem (Alemania) se ha encargado de dirigir la misión en el marco del Sistema Integrado de Defensa Antiaérea y Antimisiles de la OTAN o NATINAMDS. Desde entonces, diecisiete Aliados se han turnado para salvaguardar y preservar la integridad del espacio aéreo de los Estados bálticos desplegando destacamentos de cazas en Šiauliai y, desde 2014, también en Ämari (Estonia). De marzo a noviembre de 2024, los aviones de combate de la OTAN llevarán a cabo la misión desde la base aérea de Lielvarde (Letonia), mientras que la base aérea de Ämari está siendo sometida a trabajos de reparación de la pista.

OTAN/Enero 23 de 2024

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