ST. LOUIS – Boeing ha completado la modernización y ampliación de la vida útil de los dos primeros F/A-18 Block III Super Hornets con modificación de la vida útil (SLM), entregándolos a la Marina de los EE.UU. un mes antes de lo previsto desde San Luis y dos meses antes de lo previsto desde San Antonio. Los aviones mejorados tienen las mismas capacidades que los Super Hornets que se entregan desde la nueva línea de producción de Boeing.
«Nuestro éxito en el cumplimiento del calendario acelerado es una prueba de que nuestro plan de modificación de la vida útil está funcionando», dijo Faye Dixon, director de Boeing SLM. «Gracias a nuestros años de aprendizaje en el programa y a nuestra asociación con la Armada, el F/A-18 Super Hornet se mantiene a la vanguardia de la tecnología de defensa con renovados años de servicio para apoyar a la flota.»
En colaboración con la Armada, Boeing ha mejorado la productividad y está completando las actualizaciones del Bloque III antes de los 15 meses exigidos en el contrato. Esto ha sido posible gracias al:
- Establecimiento de una base de referencia sobre el estado de los F/A-18 Block II recibidos en Boeing, y el trabajo de la Armada para preparar los reactores con antelación.
- Intercambio de información y mejores prácticas entre múltiples centros de SLM para mejorar la eficiencia, gestionar la distribución de la carga de trabajo y optimizar la asignación de recursos.
«Los equipos de Boeing y de la Armada han tomado grandes medidas para garantizar que estos son los F/A-18 Block III más seguros y capaces que podemos ofrecer a nuestros combatientes», declaró Mark Sears, vicepresidente de Boeing Fighters. «Estas son sólo las primeras de muchas entregas, con cerca de 15 años de entregas SLM por delante. Nuestros combatientes cuentan con que hagamos esto bien siempre».
Las mejoras del Bloque III incluyen una pantalla de gran superficie y un sistema informático más potente gracias a la tecnología Tactical Targeting Network y a un procesador de sistemas de misión abiertos Distributed Targeting Processor-Networked. Louis y San Antonio, y en el Fleet Readiness Center Southwest de la Armada en San Diego.
Boeing y el Fleet Readiness Center Southwest firmaron en marzo un acuerdo de colaboración público-privada para ampliar el alcance del trabajo en el mando, allanando el camino para que el centro de preparación realice ahora el mismo trabajo del Block III SLM realizado en San Luis y San Antonio.
Louis y San Antonio. «Estas primeras entregas de reactores SLM del Bloque III son un hito importante en nuestros continuos esfuerzos por garantizar la capacidad, fiabilidad, disponibilidad y mantenimiento de los aviones Super Hornet», declaró el capitán Michael Burks, director de programa de la Oficina de Programas de los F/A-18 y EA-18G. «Esperamos seguir colaborando con Boeing para proporcionar a la flota esta capacidad crítica de combate».
Boeing/Junio 27 de 2024
