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BAE Systems modernizará los ordenadores de control de vuelo de los cazas F-15EX y F/A-18E/F

Tiempo de lectura: 2 minutos
Un F-15EX Eagle II, asignado al Ala 142, despega durante la ceremonia de presentación en la Base de la Guardia Nacional Aérea de Portland, Oregón, el 12 de julio de 2024. El 142º Ala sustituirá los F-15 Eagle modelo C/D por los nuevos F-15EX Eagle II. Foto de la ANG por John Hughel
F-15EX Eagle II. Foto de la ANG por John Hughel

ENDICOTT, Nueva York – BAE Systems ha sido seleccionada por Boeing para actualizar los ordenadores de control de vuelo fly-by-wire (FBW) (FCC) para los aviones de combate F-15EX Eagle II y F/A-18E/F Super Hornet. Los FCC incorporan un núcleo electrónico común que da soporte a los sistemas de control de vuelo (FCS) FBW cuádruples redundantes, proporcionando la seguridad, fiabilidad, robustez y rendimiento necesarios para las misiones de estas avanzadas plataformas.

Como fabricante original de los FCC de ambas aeronaves, BAE Systems modernizará el hardware y el software electrónico de los FCC para aumentar la potencia de procesamiento, mejorar la seguridad cibernética y del producto, abordar los problemas de obsolescencia y apoyar el mantenimiento en el futuro. El FCC actualizado aprovechará la hoja de ruta de productos de control de vuelo de alta integridad de la compañía, construida sobre inversiones en tecnología y utilizada en múltiples actualizaciones recientes de control de vuelo de plataformas militares aerotransportadas. El FCC del F/A-18E/F también recibirá un procesador adicional para permitir futuras capacidades de la flota.

«BAE Systems es líder en controles de alta integridad y esta actualización refleja nuestro compromiso de proporcionar a nuestros clientes soluciones de próxima generación», dijo Corin Beck, director senior de Sistemas de Aviones Militares para Controles y Soluciones de Aviónica en BAE Systems. «Nuestra avanzada solución de vuelo crítico garantiza que estas plataformas mantendrán la preparación de la flota ahora, y en el futuro, así como las provisiones de la aeronave para soportar la integración de nuevas funciones.»

Estos ordenadores gestionan eficazmente el vuelo de la aeronave procesando las entradas del piloto, supervisando en tiempo real las condiciones de movimiento de la aeronave a través de los sensores de a bordo y transmitiendo órdenes a los actuadores que mueven las superficies de control. El FCS redundante, junto con las leyes de control de vuelo, permite al piloto mantener una operación controlada a través del exigente régimen de vuelo y las múltiples configuraciones de carga. Además, el FCS puede reconfigurar la forma de controlar la aeronave en caso de fallo o daños en combate mezclando las superficies de control restantes de forma diferente. El avanzado FBW FCS permite al piloto centrarse más en la misión y menos en pilotar la aeronave.

BAE Systems cuenta con más de 40 años de experiencia en el desarrollo y la integración de tecnología de control de vuelo para plataformas militares y comerciales. Esta actualización del control de vuelo se llevará a cabo en las modernas instalaciones de ingeniería y fabricación de la empresa en Endicott, Nueva York.

BAE Systems/Agosto 20 de 2024

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