RAMSTEIN, Alemania – El Mando Aéreo Aliado de la OTAN, junto con el Mando de la Fuerza Conjunta Aliada de Brunssum y con contribuciones de los Aliados, proporciona de forma regular capacidades de reconocimiento y señales aerotransportadas al Báltico y Polonia, con alerta, detección y seguimiento mejorados del espacio aéreo de la OTAN.
En apoyo de estos esfuerzos, un avión italiano de Alerta Temprana Aerotransportada Conforme (CAEW) también fue controlado recientemente por la OTAN para proporcionar vigilancia aerotransportada, mando, control y comunicaciones en la región, como parte de una Actividad de Vigilancia Reforzada (eVA) concertada de la OTAN para asegurar a los Aliados y mejorar su preparación.
Las actividades de los aviones italianos en la región demuestran también la interoperatividad de la OTAN y su rápida capacidad para integrarse con los medios marítimos, desplegando sensores multidominio eficaces y cohesionados en cualquier lugar y lugar del territorio de la OTAN. Los sensores multidominio permiten a la Alianza disponer de una imagen completa y exhaustiva del Mando y Control (C2).
«De nada sirve tener una gran capacidad – cazas, sistemas de misiles de defensa antiaérea, radares y municiones – si no se es capaz de garantizar que se emplean con eficacia», declaró el General James Hecker, Comandante del AIRCOM. «Esto requiere un enfoque de sistemas de Mando y Control Aéreo adecuadamente diseñado, que nos permita dirigir nuestros medios aéreos críticos en el momento de mayor necesidad», añadió el General Hecker.
El AIRCOM proporciona a la Alianza una capacidad de detección aérea eficaz y de amplio alcance, integrando sus medios con los medios marítimos y terrestres de la OTAN. Los robustos sensores multidominio permiten a la Alianza disponer de una imagen aérea precisa, que proporciona al AIRCOM, a los Estados Bálticos y a Polonia el conocimiento de la situación para identificar e informar de cualquier posible incursión o violación aérea.
NATO/Octubre 04 de 2024
