Un portavoz de Rolls-Royce declaró: «Después de 20 años desempeñando un papel crucial en muchos momentos importantes de nuestra historia, vamos a retirar nuestro emblemático Boeing 747-200 Flying Test Bed, N787RR.
Desde 2005, este avión modificado de forma única, que actualmente cuenta con cinco motores, ha sido fundamental para el desarrollo de motores de última generación como el Trent 1000 y el Pearl 10X. En 2021 hizo historia al volar con un Trent 1000 propulsado íntegramente por combustible de aviación 100 % sostenible y desempeñó un papel clave en la posterior certificación del paquete de mejora de la durabilidad de ese motor, que forma parte de una inversión más amplia de 1000 millones de libras esterlinas.
Su misión final, completada en julio de 2025, sirvió de apoyo a nuestro demostrador de motores Advanced Low Emissions Combustion System (ALECSys), lo que supuso un paso importante hacia la fabricación de motores más eficientes y sostenibles.
Aunque los próximos pasos para el avión siguen siendo objeto de debate, seguiremos utilizando una combinación de bancos de pruebas de vuelo e instalaciones de pruebas en tierra en el futuro.
Rolls-Royce/Agosto 04 de 2025
