La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha renovado la certificación ETOPS 120 para el ATR 72-600 por otros dos años. Esta renovación supone un respaldo al compromiso de ATR con la seguridad, la eficiencia y la flexibilidad del transporte aéreo regional.
¿Qué es ETOPS y por qué es importante?
ETOPS son las siglas de Extended-range Twin-engine Operational Performance Standards (Normas de rendimiento operativo de aviones bimotores de largo alcance). En términos sencillos, define la distancia que puede volar un avión bimotor desde el aeropuerto adecuado más cercano en caso de fallo de un motor. Sin ETOPS, los aviones deben permanecer a menos de 60 minutos de un aeropuerto de desvío. Con ETOPS 120, este radio se duplica, lo que amplía la flexibilidad operativa.
Para mantener la certificación ETOPS es necesario demostrar la fiabilidad del sistema, que suele centrarse en los motores, el combustible, la detección de incendios, el sistema eléctrico, la presurización, los sistemas de navegación y comunicación, entre otros, lo que proporciona a los operadores una mayor libertad operativa.
Dado que los aviones ATR están diseñados para operaciones regionales, a menudo en zonas con infraestructuras limitadas y pocos aeropuertos alternativos, la certificación ETOPS 120 permite a los operadores de ATR volar en rutas más largas y eficientes.
- Rutas más directas entre destinos remotos.
- Tiempos de vuelo más cortos y menor consumo de combustible.
- Mayor flexibilidad en la planificación de redes a través de océanos, montañas o regiones escasamente pobladas.
Y no se trata de algo puntual. El cumplimiento de ETOPS debe volver a demostrarse cada dos años.
ATR y ETOPS: un historial probado
ATR presentó su primera solicitud ETOPS en 1997 para el ATR 72-600 (certificado con la designación ATR 72-212A) equipado con motores Pratt & Whitney PW127F. La certificación para ETOPS 120 minutos se obtuvo en 2000, tras demostrar una fiabilidad excepcional en servicio.
ATR/Octubre 15 de 2025
