PALMDALE, California– Lockheed Martin Skunk Works® y XTEND colaboraron para integrar el sistema operativo XTEND (XOS) en la plataforma de autonomía MDCX™ de Skunk Works, lo que permite el comando y control (C2) simultáneo de múltiples clases de UAS, creando una mejor conciencia situacional para la ejecución de misiones de menor nivel en escenarios C2 conjuntos en todos los dominios (JADC2).
En noviembre, las dos empresas hicieron una demostración de una estación de trabajo MDCX multiclase integrada (MC-MDCX) en apoyo de una misión con drones marsupiales. En la demostración, un UAS de clase superior entregó un dron UAS de clase 1 más pequeño para realizar una misión cercana.
En construcciones anteriores, el operador del UAS de clase superior pasaba el control a un operador con controles de nivel inferior para vehículos de clase 1 o 2. Este tipo de controles incluyen vistas en primera persona, comandos de marcar y volar, y entornos inmersivos para que el operador del dron pueda ejecutar la misión en su totalidad. Con la integración prevista del XOS de XTEND en el MC-MDCX de Lockheed Martin, un solo operador puede llevar a cabo ambas misiones.
La demostración de la integración demostró una reducción de la mano de obra total necesaria para la ejecución de misiones complejas, eliminando la necesidad de traspasar las misiones a operadores de nivel inferior y mejorando el conocimiento de la situación en todo el espacio de la misión.
XTEND es líder en soluciones C2 para drones probadas en combate, desplegadas por ejércitos de todo el mundo. Sus productos proporcionan una respuesta por capas y procesos operativos escalonados, lo que permite el funcionamiento de la plataforma incluso cuando se niegan las señales del Sistema de Posicionamiento Global (GPS) o se interfieren los enlaces de datos de radiofrecuencia. XOS permite a los nuevos operadores llevar a cabo misiones con una competencia cercana al nivel de los expertos, lo que reduce el tiempo de formación, aumenta la eficacia operativa y mejora la toma de decisiones informadas. Lockheed Martin Skunk Works y XTEND se centran ahora en cómo se pueden aplicar estas técnicas a las misiones JADC2 y a los bucles de decisión para avanzar en los sistemas autónomos.
Skunk Works se dedica a permitir la colaboración entre pilotos y drones para optimizar la flexibilidad operativa, acortar los plazos entre la obtención de datos y la toma de decisiones y mejorar la seguridad de los pilotos. Seguimos colaborando e invirtiendo en tecnologías habilitadoras para que nuestros clientes se mantengan a la vanguardia frente a las amenazas emergentes.
Lockheed Martin/Diciembre 18 de 2025
