Marignane, Francia – Airbus Helicopters fue informado de un incidente ocurrido el 2 de enero de 2026 en un H160 que operaba en Brasil.
Durante un vuelo de crucero, los pilotos sintieron vibraciones significativas y decidieron realizar un amerizaje forzoso. Los pilotos realizaron un aterrizaje controlado en el agua y, tal y como estaba previsto, se activó el sistema de flotación de emergencia. Las ocho personas a bordo fueron evacuadas a balsas salvavidas y rescatadas de forma segura.
La investigación oficial ha sido iniciada por la junta de investigación brasileña (CENIPA), con la ayuda de la junta de investigación francesa (BEA), de conformidad con los requisitos del anexo 13 de la OACI.
Tras la recuperación de la aeronave, se observaron daños en la línea de transmisión del rotor de cola y en el rotor principal, incluida la rotura de una varilla de paso del rotor principal.
Como medida de precaución y sin prejuzgar la conclusión de la investigación en curso, Airbus Helicopters ha decidido publicar de forma proactiva un Boletín de Servicio de Alerta de Emergencia (EASB) para exigir la sustitución de los extremos de las varillas de paso del rotor principal después de un determinado número de horas de vuelo. Estamos trabajando en estrecha colaboración con la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA), que también ha emitido una Directiva de Aeronavegabilidad de Emergencia (AD).
La seguridad es primordial para nosotros en Airbus Helicopters. Es el eje central de todas nuestras actividades y nuestra prioridad absoluta. Nuestro objetivo principal es garantizar el transporte seguro y continuo de todas las personas que vuelan en un helicóptero Airbus. Por eso exigimos la sustitución de este componente mientras se sigue investigando la causa principal de la fractura.
Airbus/Enero 09 de 2026
