Un requisito clave de la normativa europea sobre drones es que los operadores de drones obtengan información actualizada sobre las restricciones que puedan existir en el lugar donde pretenden volar (lo que se conoce como «conciencia geográfica») y que los pilotos de drones cumplan con esta información durante cada vuelo.
En toda Europa, las autoridades aeronáuticas nacionales (NAA) publican zonas geográficas oficiales para UAS (UGZ) como parte del marco armonizado de geoconcienciación de la EASA. Se puede acceder a ellas en https://www.easa.europa.eu/en/domains/civil-drones/naa. Esta página web de la EASA sirve como punto de acceso central para los usuarios, ya que proporciona enlaces a los mapas oficiales de las UGZ publicados en los sitios web de las NAA de todos los Estados miembros de la EASA.
La Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) ha colaborado con DJI, líder mundial en volumen en el mercado de los drones, para apoyar la transición al nuevo marco normativo para drones y promover una mayor concienciación sobre el vuelo seguro de drones entre los operadores y pilotos.
En 2013, DJI introdujo «Fly Safe» como una función de seguridad voluntaria para ayudar a prevenir vuelos involuntarios de drones en zonas restringidas o sensibles. Desde 2024, el sistema se ha actualizado para cumplir con los requisitos de geolocalización.
A partir de enero de 2026, con la plena disponibilidad de los mapas nacionales de UGZ, los productos con etiqueta de clase de DJI se basarán exclusivamente en los datos oficiales de UGZ publicados por las AAN. Se han eliminado los conjuntos de datos anteriores de Fly Safe para mantener la alineación con las fuentes oficiales y evitar malentendidos por parte de los pilotos.
La definición y actualización de las zonas geográficas UAS es responsabilidad de cada Estado miembro. Todos los operadores de drones registrados, independientemente del fabricante del dron, deben consultar los datos UGZ oficiales proporcionados por las NAA del país en el que operan. Disponer de los mapas y la información más recientes es fundamental para garantizar operaciones seguras y legales.
EASA/Enero 22 de 2026
