BASE AÉREA DE YOKOTA, Japón (AFNS) — El avión C-130J Super Hércules de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, asignado al 36º Escuadrón de Transporte Aéreo, prestó apoyo a una operación aerotransportada multinacional el 17 de enero en el área de entrenamiento de Ojojihara, en la prefectura de Miyagi, lo que supuso el primer ejercicio aerotransportado multinacional organizado por la Fuerza Terrestre de Autodefensa de Japón y llevado a cabo en suelo japonés.
La operación se basó en el impulso del New Year Jump Indo-Pacific 2026, en el que participaron 14 países, y sirvió como fase táctica de una serie de entrenamientos más amplia diseñada para mejorar la capacidad operativa aerotransportada y la interoperabilidad entre las fuerzas aliadas. Mientras que el NYJIP26, celebrado a principios de este mes en el campo de entrenamiento de Narashino de la JGSDF, en la prefectura de Chiba, se llevó a cabo como una demostración pública ceremonial, el entrenamiento en Ojojihara hizo hincapié en la preparación para el combate y la ejecución operativa.
Operando desde la base aérea de Yokota, cuatro aviones C-130J Super Hércules de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos asignados al 36.º Escuadrón de Transporte Aéreo transportaron a aproximadamente 130 paracaidistas de la 11.ª División Aerotransportada del Ejército de los Estados Unidos a la zona de salto en la prefectura de Miyagi. La inserción aerotransportada se llevó a cabo en coordinación con la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón, que empleó un Kawasaki C-2 y dos C-130H Hércules, ambos asignados al Comando de Apoyo Aéreo de la JASDF para transportar a los paracaidistas de la 1.ª Brigada Aerotransportada de la JGSDF.
La fuerza combinada llevó a cabo una inserción aerotransportada y pasó inmediatamente a la maniobra terrestre, ejecutando acciones de reconocimiento y consolidación para validar los procedimientos de mando y control y las capacidades de maniobra combinadas.
La operación requirió una coordinación detallada entre múltiples plataformas de transporte aéreo que operaban en el mismo espacio aéreo. Las tripulaciones de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos sincronizaron los puntos de encuentro, las altitudes y las velocidades aéreas con los aviones C-2 y C-130H de la JASDF para operar en una sola formación antes del lanzamiento. El espaciamiento y la sincronización de los aviones se establecieron en función de las necesidades de las fuerzas terrestres, y todos los aviones redujeron la velocidad a una velocidad de lanzamiento común antes de la salida de los paracaidistas.
«Volar con múltiples plataformas de transporte aéreo requiere una coordinación precisa de principio a fin», afirmó el teniente coronel Stephen Larson, piloto de C-130J de la 374a. Ala de Transporte Aéreo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. «Una vez que establecemos contacto visual, reunimos la formación a la misma altitud y velocidad aérea y establecemos la separación en función de lo que necesitan las fuerzas terrestres para un lanzamiento seguro y eficaz».
A pesar de los bajos techos de nubes y la visibilidad reducida, las tripulaciones mantuvieron las condiciones visuales y ejecutaron un lanzamiento aéreo preciso. Los sistemas automatizados del C-130J ayudaron a las tripulaciones a generar perfiles de aproximación precisos para el lanzamiento aéreo, lo que permitió a los pilotos centrarse en la coordinación de la formación, la comunicación con la zona de lanzamiento y el control del tráfico aéreo. El transporte aéreo coordinado permitió a las fuerzas terrestres ejecutar la operación según lo previsto.
«La transición del salto de Año Nuevo en Narashino a un lanzamiento táctico a gran escala en Ojojihara es donde el entrenamiento se traduce en capacidad operativa», afirmó el sargento de primera clase del Ejército de los Estados Unidos Kael Jordan, sargento de pelotón de la 11ª División Aerotransportada. «Los ensayos y la coordinación que llevamos a cabo de antemano nos permitieron ejecutar la operación de forma segura y eficaz junto con nuestros socios japoneses».
Antes de la operación de Ojojihara, las fuerzas participantes llevaron a cabo un entrenamiento preparatorio en el área de entrenamiento de Narashino, centrándose en la armonización de procedimientos, sesiones informativas conjuntas y ejercicios de coordinación.
El ejercicio reunió a fuerzas aerotransportadas de Estados Unidos y Japón para fortalecer la interoperabilidad y reforzar las capacidades aerotransportadas combinadas. El entrenamiento se llevó a cabo como parte de una serie de ejercicios vinculados diseñados para mejorar la preparación y la cooperación regionales en apoyo de un Indo-Pacífico libre y abierto.
USAF/Enero 27 de 2026
