Comando de Sistemas Aéreos Navales, Patuxent River, Maryland. La Armada de los Estados Unidos completó con éxito la tercera y última prueba de vuelo prevista del programa de actualización de obsolescencia Harpoon Block II Update (HIIU) el 16 de enero, lo que supone un hito clave en la modernización y el mantenimiento del sistema de armas.
La oficina del programa Armas de Ataque de Precisión (PMA-201), en colaboración con Boeing, llevó a cabo la prueba en la Estación de Armas Aéreas Navales de China Lake y en el campo de tiro marítimo de Point Mugu, en California. El evento demostró el éxito de la misión de supresión de objetivos costeros contra un objetivo terrestre representativo, cumpliéndose todos los objetivos de la prueba según las evaluaciones preliminares.
«Este hito refleja la fortaleza del equipo integrado por el gobierno y la industria, así como su compromiso de proporcionar una capacidad fiable y relevante a la flota», afirmó la capitana Sarah Abbott, directora del programa PMA-201.
Durante la misión, el misil realizó múltiples cambios de altitud para simular un combate costero. Tras su lanzamiento desde un F-15 a aproximadamente 12 000 pies sobre el nivel del suelo, el misil descendió a una altitud inicial de 5000 pies, luego se dirigió a la zona objetivo y realizó una picada terminal antes del impacto.
La serie de pruebas de vuelo del HIIU (Harpoon Block II Update) consistió en tres eventos diseñados para validar progresivamente el rendimiento del sistema en diferentes misiones. La primera prueba verificó el rendimiento aerodinámico y de guía, la segunda demostró el ataque a un objetivo marítimo en movimiento y la última confirmó la eficacia contra un objetivo terrestre, lo que puso de relieve la versatilidad operativa del arma.
«Este logro refleja los esfuerzos coordinados de profesionales de los equipos de gestión de programas, ingeniería, logística, pruebas y evaluación, tripulación aérea, apoyo en tierra y campo de tiro, junto con nuestros socios industriales», afirmó Bob Cress, jefe del equipo de desarrollo de SLAM ER/HIIU.
Tras este evento, las pruebas de vuelo a nivel de sistema para la actualización de obsolescencia del HIIU están casi completadas, y las primeras entregas están previstas para finales de este año.
NAVAIR/Febrero 05 de 2026
