Alemania refuerza sus alianzas de seguridad en el Atlántico Norte y el Ártico mediante la participación en maniobras, el intercambio de información y proyectos conjuntos de armamento. En particular, se están impulsando importantes proyectos con Noruega, Dinamarca, Canadá e Islandia para proteger el flanco norte.
El Ártico y el Atlántico Norte adyacente se han convertido en los últimos años en un punto caliente geopolítico: el cambio climático abre nuevas rutas marítimas y recursos, mientras que la remilitarización rusa de la región y el mayor compromiso de China agravan la situación estratégica. Para Alemania, que no es un país ribereño del Ártico, esto plantea nuevos retos y responsabilidades.
El Gobierno federal alemán ha respondido a estos acontecimientos con una reorientación de su política ártica. Las directrices de la política ártica alemana publicadas en septiembre de 2024 hacen hincapié en los principios de capacidad de defensa, resiliencia y sostenibilidad como pautas para el compromiso alemán en el Ártico. El objetivo es garantizar, junto con socios y aliados, la seguridad y la estabilidad en la región, defender el orden internacional basado en normas y promover el desarrollo sostenible del sensible medio ambiente ártico.
La seguridad de Alemania está indisolublemente ligada a la de sus socios europeos y transatlánticos. El Ártico ya no se considera de forma aislada, sino como parte de un espacio geopolítico que abarca el mar del Norte y el mar Báltico, el Atlántico Norte y el Ártico. Alemania ha establecido una asociación marítima con sus aliados Canadá, Noruega y Dinamarca para proyectos de cooperación con el fin de aumentar la seguridad en el Atlántico Norte y las regiones árticas adyacentes. La iniciativa también es vista por los aliados de la región como una contribución a la seguridad regional y la disuasión.
Proyecto de armamento germano-noruego: submarinos de la clase 212 CDCommon Design
La colaboración entre Alemania y Noruega se considera un modelo a seguir para la cooperación bilateral en materia de armamento en el ámbito marítimo. El proyecto insignia es el programa conjunto de submarinos de la clase 212 CDCommon Design (diseño común). Los submarinos están equipados con la tecnología de sensores más moderna, propulsión independiente del aire exterior y firma acústica reducida, y están optimizados para operaciones en el Atlántico Norte. Alemania y Noruega han encargado seis submarinos de este tipo cada uno. Sin embargo, la cooperación va mucho más allá de la adquisición: en Bergen, Noruega, se está creando un centro conjunto de mantenimiento y reparación. La formación, el suministro de piezas de repuesto y la logística también se organizan de forma conjunta, lo que aumenta la interoperabilidad y reduce los costes.
El proyecto de submarinos es una contribución estratégica al fortalecimiento de las capacidades de defensa y disuasión de la OTAN (Organización del Tratado del Atlántico Norte). Los submarinos están diseñados para apoyar a las fuerzas especiales, proteger infraestructuras críticas y defenderse de otros submarinos. Pueden desempeñar un papel clave en la protección del llamado GIUKGreenland Iceland United Kingdom Gap, el estrecho marítimo entre Groenlandia, Islandia y el Reino Unido, que es de vital importancia para la seguridad de las rutas de suministro transatlánticas.
La cooperación naval entre Alemania y Noruega es muy amplia. Además del proyecto de submarinos, ambos países colaboran en la adquisición de misiles antinavales (Naval Strike Missile, NSM) y del misil supersónico 3SMSupersonic Strike Missile Tyrfing. Las maniobras conjuntas periódicas, como el ejercicio de tiro marítimo en Andøya, refuerzan la cooperación operativa. El intercambio de oficiales y la participación mutua en cursos y misiones fomentan el entendimiento mutuo y el desarrollo de procedimientos comunes. La estrecha relación entre la formación y el desarrollo de capacidades es un elemento importante de la asociación.
Ampliación de la asociación en materia de seguridad con Dinamarca
Alemania también mantiene una asociación en materia de política de seguridad con Dinamarca desde hace muchos años, que se ha ampliado en los últimos años y se extiende cada vez más al norte del país. La atención se centra en la protección de las infraestructuras submarinas críticas en el mar Báltico y el Atlántico Norte, así como en la seguridad marítima. Ambos países colaboran en el mantenimiento y la conservación de material de defensa. Dinamarca se ha convertido además en el cuarto miembro de la asociación de seguridad marítima en el Atlántico Norte, iniciada por Alemania, Noruega y Canadá.
En agosto de 2025, el buque de suministro alemán «Berlin» atracó por primera vez en el puerto de Nuuk, la capital de Groenlandia. El buque había abastecido previamente a unidades alemanas y aliadas en el Atlántico Norte, demostrando así la capacidad del ejército alemán para mantener su presencia y apoyar a las fuerzas aliadas incluso en condiciones árticas. Groenlandia, que pertenece a Dinamarca, es estratégicamente importante para la vigilancia del GIUK (Greenland Iceland United Kingdom Gap) y la protección de las rutas marítimas transatlánticas. Dinamarca está reforzando su presencia militar en la isla y colaborando estrechamente con socios de la OTAN (Organización del Tratado del Atlántico Norte), como Alemania. De acuerdo con un acuerdo sobre seguridad en el Ártico y el Atlántico Norte, Dinamarca tiene previsto llevar a cabo una serie de proyectos de adquisición y despliegues para seguir reforzando la eficacia operativa de sus fuerzas armadas en la región.
Islandia: infraestructura en el extremo norte
Islandia es miembro de la OTAN (Organización del Tratado del Atlántico Norte), pero no cuenta con fuerzas armadas propias. No obstante, debido a su ubicación geoestratégica, el país es un socio clave para la seguridad en el Atlántico Norte. En octubre de 2025, el ministro de Defensa, Boris Pistorius, y la ministra de Asuntos Exteriores de Islandia, Thorgerdur Katrín Gunnarsdóttir, firmaron una declaración de intenciones para reforzar la cooperación militar.
Los puntos clave del acuerdo son el uso de los puertos e infraestructuras islandeses para buques de guerra, submarinos y unidades de suministro alemanes, así como el estacionamiento en Islandia de aviones de reconocimiento marítimo del tipo P-8A Poseidon. Estos aviones están diseñados para la caza de submarinos y la vigilancia de grandes zonas marítimas y tienen por objeto mejorar considerablemente la vigilancia del GIUK (Greenland Iceland United Kingdom Gap). De este modo, Islandia se convierte en el centro logístico y la base operativa de las Fuerzas Armadas alemanas en el Atlántico Norte.
Cooperación transatlántica con Canadá
Canadá es tradicionalmente un socio cercano de Alemania en materia de política de seguridad. Ambos países no solo colaboran en el flanco oriental de la OTAN (Organización del Tratado del Atlántico Norte) en el Báltico, sino que también están ampliando su cooperación marítima en el Atlántico Norte. En 2024, Alemania, Canadá y Noruega acordaron establecer una asociación de seguridad marítima para el Atlántico Norte. En 2025, Dinamarca se unió a esta cooperación. Además, durante décadas se llevó a cabo en Goose Bay (Canadá) el entrenamiento de vuelo a baja altura para las tripulaciones de los aviones de combate alemanes. La Armada alemana participa en la serie de ejercicios canadienses Nanook, una maniobra para la seguridad en el Ártico.
El objetivo de esta iniciativa es crear una imagen conjunta de la situación, combatir estratégicamente los submarinos, proteger las infraestructuras submarinas críticas y asegurar las rutas marítimas. El intercambio de datos de reconocimiento marítimo, así como la formación y las maniobras conjuntas, tienen por objeto mejorar la capacidad de respuesta de la OTAN (Organización del Tratado del Atlántico Norte) frente a las amenazas en el Ártico. Las fuerzas aéreas y navales de los países participantes planean operaciones conjuntas con submarinos, fragatas y aviones de reconocimiento.
Un tema central de la cooperación germano-canadiense es la modernización prevista de la flota de submarinos canadiense. Canadá tiene previsto adquirir hasta doce nuevos submarinos y ha sido invitado oficialmente a unirse a la actual cooperación germano-noruega en materia de submarinos.
Perspectivas
La situación geopolítica es inestable, las amenazas aumentan y el cambio climático está modificando las condiciones marco. Sin embargo, las alianzas de seguridad con Noruega, Dinamarca, Islandia y Canadá establecen nuevos estándares para la interoperabilidad y la eficiencia de la OTAN (Organización del Tratado del Atlántico Norte) en el estratégicamente importante Atlántico Norte. La estrecha interrelación entre las industrias de armamento y las fuerzas armadas es un elemento pionero de la cooperación militar. El ejército alemán se está preparando con inversiones y formación para un mayor compromiso en el Ártico.
Bundesministerium der Verteidigung/Febrero 11 de 2026
