Los Royal Marines tendrán una ventaja adicional en el combate en el Ártico tras lograr una serie de hitos históricos, mientras el Reino Unido busca desarrollar rápidamente el uso de drones en la guerra.
Los comandos británicos están utilizando sus cuadricópteros Malloy Aeronautics T150B de gran capacidad de carga, empleados principalmente para misiones logísticas, durante su despliegue invernal en el norte de Noruega en apoyo de importantes simulacros de misiones de la OTAN en la región.
Los operadores de drones marinos de Malloy Flight, Delta Squadron, que forman parte del Regimiento Logístico de Comandos con sede en Devon, han llevado a cabo con éxito una serie de salidas históricas, entre las que se incluyen el transporte de morteros de 81 mm, ametralladoras, municiones, sangre y un robot de desactivación de bombas a través del campo de batalla.
Estas misiones refuerzan la capacidad de la Fuerza Comando para combatir en las condiciones extremas del Ártico, al tiempo que reducen la necesidad de maniobras terrestres de alto riesgo y largo alcance, ya que se confía en los drones para realizar entregas logísticas en lugar de desplazarse por el implacable entorno en vehículos todoterreno o con esquís.
El equipo de tres hombres se ha enfrentado a temperaturas de hasta -28 °C, llevando sus máquinas al límite mientras realizaban vuelos en el campo de tiro de Blåtinden, en la región de Troms, en Noruega.
El comandante de vuelo de Malloy, el sargento Dan Lyness, afirmó: «Como primer equipo en integrarse en las fuerzas terrestres del Reino Unido, hemos podido aportar nuestra experiencia de trabajar en el Reino Unido al extremo norte y aprender a operar con todos los retos que supone hacerlo a temperaturas bajo cero. Se trata de una capacidad completamente nueva que estamos aprendiendo a explotar para permitir un mayor movimiento sobre el terreno con un riesgo reducido para la vida, aprovechando la tecnología moderna en nuestro beneficio. Los sistemas aéreos no tripulados de carga pesada se han utilizado ampliamente en el conflicto entre Rusia y Ucrania con muchos casos de uso nuevos, por lo que es fundamental que dominemos rápidamente esta capacidad emergente, y el entrenamiento en el extremo norte es una parte clave de ello».
La Marina Real Británica está desarrollando sus operaciones con drones con el fin de mantenerse al día con los avances observados en los campos de batalla de Ucrania.
El Malloy T150B, que fue declarado apto para operaciones en primera línea el año pasado tras años de rigurosas pruebas, puede levantar hasta 68 kg, volar hasta 40 minutos y alcanzar una velocidad máxima de 60 mph. Está diseñado para transportar municiones, armamento, alimentos, equipo y suministros médicos a los Royal Marines que operan en todo tipo de entornos extremos. En su primer despliegue operativo en Noruega con los Royal Marines, el Escuadrón Delta ayudó a las tropas de morteros de los comandos 40 y 45 a seguir avanzando sin necesidad de llevar su propio armamento. El Malloy T150 transportó el cañón, el trípode y la placa base de sus morteros de 81 mm a sus nuevas líneas de fuego, al tiempo que trasladaba las cajas de municiones.
El Grupo de Apoyo de Fuego de la Compañía Charlie, del Comando 40, también se benefició de la ayuda de los Malloy, que trasladaron sus ametralladoras de uso general y sus trípodes a nuevas posiciones, aliviando la carga de los equipos sobre el terreno. Los operadores de drones también transmitieron conocimientos fundamentales sobre cómo cargar y recibir cargas de los drones, lo que facilitó las operaciones futuras.
Además, se trasladó un robot de desactivación de bombas al lugar, lo que volvió a aliviar la carga logística. La Malloy Flight, formada por el cabo Will Cole, el sargento Lyness y el sargento Ben Sykes, también ayudó a los médicos a desarrollar tácticas y procedimientos para transportar cajas de sangre y paquetes médicos al frente. Además de estos éxitos sobre el terreno, los operadores de drones colaboraron estrechamente con aliados, principalmente de Noruega y Estados Unidos, para compartir conocimientos tácticos. También informaron al secretario de Defensa, John Healey, y a 24 diputados del grupo parlamentario, así como a altos mandos y comandantes de la defensa. La rama del Sistema Aéreo No Tripulado de los Royal Marines, que actualmente cuenta con 63 miembros, trabaja en la base aérea de la Royal Navy en Culdrose, Cornualles. El Escuadrón Aéreo Naval 700X se encarga de operar y mantener sus drones, antes de enviarlos a las misiones donde se necesitan. El 700X es el equipo de expertos en drones de la Royal Navy y, el año pasado, realizó con éxito entregas entre buques de guerra durante la importante misión global del Grupo de Ataque 25 del HMS Prince of Wales. Desempeñan un papel fundamental ahora que el Reino Unido pretende equipar sus portaaviones con alas aéreas híbridas, combinando aviones a reacción rápidos, armas de largo alcance y una gama de drones avanzados.
Royal Navy/Febrero 24 de 2026
