RAMSTEIN, Alemania — Aeronaves aliadas de Estados Unidos, España y Polonia realizaron operaciones de aterrizaje y despegue en una carretera en Tervo, Finlandia, del 8 al 12 de junio durante el ejercicio Ramstein Flag 2026.
Esta actividad marcó el primer aterrizaje y despegue de un F-35B Lightning II del Cuerpo de Marines de EE. UU. desde una pista en una carretera finlandesa; el primer despliegue de F-35B del Cuerpo de Marines de EE. UU. en Finlandia; y la primera vez que aeronaves de las Fuerzas Aéreas de Polonia y España operaron desde una carretera finlandesa. Los F-35B del Cuerpo de Marines de EE. UU., pertenecientes al Escuadrón de Caza y Ataque 224, entrenaron junto a los F/A-18 españoles y los F-16 polacos, con el reabastecimiento y el armamento en primera línea a cargo de los marines estadounidenses del Escuadrón de Apoyo Aéreo 272.
El ejercicio reforzó los conceptos de «Empleo Ágil de Combate» de la OTAN, lo que permitió a las Fuerzas Aéreas Aliadas dispersarse, mantenerse y generar poder aéreo de combate desde ubicaciones no tradicionales. En un entorno de conflicto, estos procedimientos ayudan a la Alianza a extender el alcance de las aeronaves más allá de las bases aéreas establecidas, a complicar la planificación de posibles adversarios y a preservar la capacidad de la OTAN para defender su territorio, sus poblaciones y su espacio aéreo.
«Esta edición de Ramstein Flag se extiende desde las zonas más septentrionales de Noruega hasta el extremo sur de España, lo que pone de manifiesto el enfoque de 360 grados del poder aéreo aliado para defender cada pulgada del territorio de la OTAN», afirmó el teniente general estadounidense Jason T. Hinds, comandante del Mando Aéreo Aliado de la OTAN. «La magnitud de este ejercicio es una prueba de la determinación de la OTAN de contrarrestar las amenazas modernas y emergentes mediante operaciones distribuidas en todas las Áreas de Operaciones Conjuntas de la OTAN».
El Centro Combinado de Operaciones Aéreas (CAOC) de la OTAN, ubicado en Bodø, Noruega, proporcionó el mando y control (C2) aéreo para las operaciones en autopistas y para otros escenarios de entrenamiento de combate aire-aire y de ataque en profundidad durante el ejercicio. Los oficiales de enlace de la 2.ª Ala Aérea de la Infantería de Marina brindaron apoyo al centro, trabajando con más de 19 naciones para coordinar el poder aéreo multinacional y fortalecer los procedimientos compartidos en toda la Alianza.
La actividad demostró cómo las fuerzas aliadas —incluidos los recursos aéreos del Cuerpo de Marines de EE. UU., España y Polonia— contribuyen a la postura de disuasión y defensa defensiva y proporcionada de la OTAN. A través de Ramstein Flag 2026, el Mando Aéreo Aliado y las naciones participantes están perfeccionando tácticas, técnicas y procedimientos, mejorando el mando y control, y fortaleciendo la preparación de la OTAN para operar como una sola Alianza en toda la zona euroatlántica.
NATO/Junio 17 de 2026
