All Nippon Airways (ANA), la aerolínea más grande y de cinco estrellas de Japón durante ocho años consecutivos, está impulsando su innovación en tecnologías autónomas mediante la realización de una serie de pruebas para un prototipo de autobús sin conductor en el aeropuerto Haneda de Tokio. La última de una serie de pruebas exhaustivas, las pruebas serán la primera aerolínea en Japón en utilizar un vehículo autónomo para transportar empleados del aeropuerto. El autobús forma un componente central de la visión de ANA para el aeropuerto «Simple & Smart» del futuro, que se logrará mediante la aplicación generalizada de tecnología autónoma sostenible.
«En ANA, buscamos constantemente formas de aprovechar la última tecnología para mejorar las operaciones y la eficiencia», dijo Masaki Yokai, vicepresidente senior de ANA. «Además de marcar un importante paso adelante para los aeropuertos, los autobuses autónomos totalmente eléctricos generarán menos emisiones y menor huella de carbono en los aeropuertos. Somos optimistas de que estas pruebas nos darán la información que necesitamos para seguir mejorando estas tecnologías y permitirán a ANA para mantener su liderazgo en innovación autónoma».
Las pruebas se llevarán a cabo del 1 al 12 de febrero y se transportarán hasta 57 empleados a la vez. Además de desarrollar estos autobuses avanzados, ANA ha probado previamente la tecnología autónoma en el aeropuerto de Kyushu Saga. ANA está llevando a cabo estas últimas pruebas en colaboración con la iniciativa de movilidad BOLDLY de Softbank, Advanced Smart Mobility y BYD Japan. Las pruebas se limitarán al área restringida del aeropuerto de Haneda donde se encuentran los aviones y los vehículos de carga. Si estas pruebas tienen éxito, ANA tiene como objetivo implementar la tecnología de autobuses sin conductor en el aeropuerto para 2025.
La primera ronda de pruebas se realizó en febrero de 2018 , con pruebas posteriores durante el primer trimestre de 2019 y 2020.para perfeccionar aún más la tecnología. Durante las pruebas, el autobús albergará un sistema de control avanzado que permitirá a los despachadores monitorear el progreso en tiempo real y tomar el control cuando sea necesario. Debido a que la seguridad es la máxima prioridad, ANA mantiene el bus con los más altos estándares de rendimiento y las pruebas están diseñadas específicamente para replicar escenarios comunes del mundo real. El sistema proporciona información constante en tiempo real que el despachador puede utilizar para evaluar el estado del vehículo en todo momento. Además de ayudar a perfeccionar la tecnología detrás de los autobuses autónomos, las pruebas ayudarán a los desarrolladores a comprender mejor cómo se pueden implementar en los aeropuertos para obtener la máxima eficiencia.
ANA/TOKIO. Febrero 1 de 2021
