Los aviones de combate de la OTAN se desplazaron unas 370 veces por toda Europa en 2021, sobre todo para controlar los aviones que volaban sin previo aviso cerca del espacio aéreo aliado. Alrededor del 80% de las misiones, 290 en total, fueron en respuesta a los vuelos de aviones militares rusos.
«Los aviones de combate de la OTAN están de guardia las veinticuatro horas del día, listos para despegar en caso de que se produzcan vuelos no verificados cerca del espacio aéreo de nuestros Aliados», dijo la portavoz de la OTAN, Oana Lungescu. «La OTAN está vigilante y siempre haremos lo necesario para proteger y defender a todos los Aliados».
La mayoría de las interceptaciones en 2021 se produjeron en la región del Báltico, donde la OTAN lleva a cabo una misión de vigilancia aérea para Estonia, Letonia y Lituania. La OTAN tiene misiones similares para Albania, Montenegro, Macedonia del Norte y Eslovenia. Los aliados también ayudan a vigilar los cielos de Rumanía, Bulgaria e Islandia. Por lo general, las interceptaciones se produjeron sin incidentes, ya que los aviones de la OTAN despegaron para identificar la aeronave que se acercaba y escoltarla fuera de la zona.
En toda Europa, más de 60 aviones de la OTAN están en alerta máxima en todo momento, listos para responder a los vuelos militares no anunciados, así como a los aviones civiles que pierden la comunicación con los controladores aéreos por cualquier motivo, que puede ser desde un problema técnico hasta un secuestro. La OTAN cuenta con dos centros de operaciones aéreas -uno en Alemania, que cubre el norte de Europa, y otro en España, que cubre el sur- que supervisan todos los movimientos aéreos en Europa.
OTAN/Enero 05 de 2022
