El primer vuelo realizado por un piloto de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos (USAF) de un entrenador de reactores avanzado T-7A construido durante la fase de Desarrollo de Ingeniería y Fabricación (EMD) tuvo lugar el 28 de junio desde St.
El vuelo, de 63 minutos de duración, realizado por el piloto de pruebas de la USAF Maj. Bryce Turner, del 416º Escuadrón de Pruebas de Vuelo, y el piloto jefe de pruebas del T-7 de Boeing Steve Schmidt, fue observado por altos representantes de la USAF, Boeing y Saab, así como por un público que lo siguió en línea a través de Internet.
«El primer vuelo del T-7A por un piloto en activo de las Fuerzas Aéreas es un logro histórico para el programa y un tributo a los años de duro trabajo y dedicación de Saab y Boeing», dijo Erik Smith, Presidente y CEO de Saab en EE.UU..
Saab es responsable del desarrollo y producción de la sección de popa totalmente instalada para el T-7A. Las siete secciones de popa producidas en Saab, en Linköping (Suecia), forman parte del avión de pruebas de EMD. Saab ha abierto una moderna planta de fabricación en West Lafayette, Indiana, para los aviones de serie de producción, que serán utilizados para el entrenamiento de pilotos por las Fuerzas Aéreas estadounidenses.
El programa T-7A se encuentra actualmente en la fase EMD. La fase EMD incluye actividades de ingeniería, verificación y validación, construcción de aviones de prueba, apoyo a las pruebas de vuelo y preparación para la producción en serie. La primera entrega EMD de Saab a Boeing tuvo lugar en abril de 2021. Desde entonces, todas las demás entregas EMD se completaron en poco más de un año. El 28 de abril de 2022, Boeing y Saab entregaron el primer avión de pruebas de entrenamiento avanzado T-7A Red Hawk construido para la fase EMD. Anteriormente, un piloto de pruebas de Boeing había realizado un vuelo de prueba inicial del avión EMD.
Saab/Junio 30 de 2023
