Lockheed Martin y Red 6 han anunciado hoy que acaban de completar un esfuerzo pionero para integrar la última tecnología de formación de realidad aumentada (RA) de Red 6 con un simulador TF-50. Este hito de primera fase facilita una evaluación más amplia de las aplicaciones de RA y acelera su integración en el diseño de la aeronave TF-50, todo ello en apoyo del aumento de la preparación de los pilotos con el menor número de horas de vuelo.
«Este hito demuestra el compromiso de Lockheed Martin de satisfacer las necesidades de los clientes y avanzar en las soluciones de Seguridad del Siglo XXI a través de inversiones digitales decididas y asociaciones estratégicas», dijo OJ Sánchez, vicepresidente y gerente general del Grupo Integrado de Cazas de Lockheed Martin. «Una integración tecnológica como esta garantiza que, con el TF-50, los pilotos dispongan de las herramientas adecuadas para permitir un entrenamiento más rápido y eficiente para las misiones de los cazas de cuarta y quinta generación y más allá.»
Lockheed Martin ofrece el TF-50 para los próximos programas de entrenamiento de cazas avanzados de la Fuerza Aérea de EE.UU., la Armada de EE.UU. y varios clientes internacionales. El TF-50 tiene una configuración única como caza de ataque ligero y como entrenador avanzado con modernas mejoras.
«Red 6 está marcando el comienzo de un nuevo paradigma con una tecnología que abordará los actuales retos de producción, absorción y experiencia a los que se enfrenta el entrenamiento de vuelo militar», declaró Daniel Robinson, fundador y CEO de Red 6. ATARS es la tecnología que, por primera vez en la historia, permite un completo ecosistema virtual y constructivo en vivo en el entorno aéreo, desde más allá del alcance visual hasta dentro del alcance visual. «Seguiremos persiguiendo nuestra visión de conectar a todos los combatientes de todos los ámbitos en entornos operativos y de entrenamiento conjuntos, todo ello respaldado por nuestra tecnología de RA de última generación», continuó Robinson.
Lockheed Martin/Febrero 12 de 2024
