El Grupo Lufthansa ha iniciado la construcción de un nuevo centro de conferencias y visitantes en las inmediaciones del Lufthansa Aviation Center (LAC) del aeropuerto de Fráncfort. El nuevo edificio forma parte de un proceso de consolidación que se está llevando a cabo en la sede de Fráncfort del Meno desde 2020, y que reducirá el espacio de oficinas y administrativo en varios otros edificios locales en unos 60.000 metros cuadrados -alrededor del 30%- para finales de este año.
El uso del espacio de oficinas ha cambiado para siempre tras la pandemia del COVID-19. Las nuevas formas de trabajo han ganado en importancia, y la oficina se está convirtiendo cada vez más en un lugar para reunirse y trabajar en equipos que cambian a menudo. También el personal administrativo de Lufthansa colabora cada vez más en estructuras interdivisionales e interdepartamentales, en proyectos interdisciplinarios, por poner un ejemplo. Teniendo en cuenta estas tendencias, los espacios de colaboración multifuncionales que pueden utilizarse de forma flexible están sustituyendo a las oficinas tradicionales. Sólo en LAC, la empresa ha convertido unos 3.200 metros cuadrados de superficie en «centros de colaboración».
En línea con esta evolución, el nuevo centro de conferencias y visitantes del Grupo Lufthansa en el aeropuerto de Fráncfort será un lugar para nuevas formas de colaboración para los empleados del Grupo. También debería ser un lugar popular para los clientes y socios comerciales, así como para los entusiastas de la aviación. Las nuevas instalaciones seguirán mostrando el espíritu pionero y la experiencia de Lufthansa, especialmente en lo que se refiere a dar forma al futuro de la aviación, pero también en relación con la historia de la compañía hasta la fecha. Como principales objetos históricos, se expondrán permanentemente dos aviones restaurados de Lufthansa: el Junkers Ju 52, también conocido como Iron Annie, y, por primera vez, el legendario Lockheed L-1649 Super Star con matrícula D-ALAN, que está siendo restaurado por Lufthansa Technik en Hamburgo. Ambos aviones podrán verse también desde lejos, gracias a la gran fachada transparente del edificio.
El luminoso edificio, al estilo de un hangar aeronáutico, ofrecerá instalaciones para conferencias y visitas, así como espacio para eventos con capacidad para más de 1.000 invitados. Una galería abierta invitará a los visitantes a explorar exposiciones de la historia de la empresa, algunas de las cuales nunca antes habían sido accesibles al público. Al igual que el hotel de formación y conferencias Lufthansa Seeheim del Grupo, el nuevo centro de conferencias y visitantes de Fráncfort también estará disponible para eventos externos, y ofrecerá a sus visitantes una amplia gama de comidas y bebidas en su cafetería.
El nuevo edificio ha sido diseñado por los arquitectos de Fráncfort AS+P Albert Speer + Partner. La estructura, similar a un hangar, medirá 72 metros de ancho, 17,5 metros de alto y 53 metros de largo. La superficie total es de unos 3.800 metros cuadrados. La construcción del edificio se ha encargado a la empresa de construcción y servicios Goldbeck. La gran inauguración está prevista para la primavera de 2026, año del centenario de la fundación de la primera Luft Hansa.
Las nuevas instalaciones incorporan un concepto energético eficiente y sostenible. Además de un amplio tejado verde, se instalará un sistema fotovoltaico con una potencia máxima de unos 11 kilovatios (con posibilidad de ampliación). El edificio también contará con bombas de calor geotérmicas y colectores subterráneos, así como con un sistema de conductos vacíos que permitirá la futura instalación de estaciones de recarga electrónica en su zona de aparcamiento.
Lufthansa Group/Abril 12 de 2024
