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Airbus, Aena, Air Nostrum, Iberia, Exolum y Repsol se unen para estudiar la creación del primer hub de hidrógeno de aviación en España

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©Airbus

Madrid – Airbus, Aena, Air Nostrum, Iberia, Exolum y Repsol se asocian para estudiar la creación del primer hub aeroportuario de hidrógeno ubicado en España.

Las seis compañías han unido sus fuerzas para abordar los principales retos que plantea el despliegue de la aviación impulsada por hidrógeno en el país. Es la primera vez que una colaboración reúne toda la cadena de valor, desde la producción de energía primaria hasta las operaciones de hidrógeno en tierra, con dos aerolíneas a bordo y a través de una red completa de aeropuertos al mismo tiempo.

Esta colaboración proporcionará a los socios una visión holística del avión propulsado por hidrógeno y de cómo puede integrarse en el ecosistema aeroportuario. No sólo se centrará en el suministro y la infraestructura de hidrógeno, sino también en los requisitos específicos de las operaciones en tierra en los aeropuertos. El objetivo final es fomentar y apoyar el crecimiento del ecosistema de aviación de hidrógeno en España.

«En Airbus, la descarbonización de la aviación es uno de nuestros objetivos más importantes y el despliegue de aviones comerciales propulsados por hidrógeno con su ecosistema es una de esas palancas clave. Dado el gran potencial de España en renovables y producción de hidrógeno bajo en carbono, es esencial que la industria de la aviación en su conjunto colabore para asegurar una futura cadena de suministro de hidrógeno de extremo a extremo hasta los aeropuertos», dijo Karine Guenan, Vicepresidenta de ZEROe Ecosystem de Airbus.

«La descarbonización del sector del transporte aéreo es una prioridad para Aena. Esta colaboración nos permitirá tener un conocimiento más amplio de cómo podría materializarse en el futuro el proceso de suministro de hidrógeno a los aeropuertos españoles, con el fin de establecer una hoja de ruta para abordar los principales retos que presenta la introducción de este nuevo vector energético en un entorno aeroportuario», añadió Ana Salazar, directora de Sostenibilidad de Aena.

María José Sanz, directora de Calidad y Medio Ambiente de Air Nostrum, explicó: «Nuestro compromiso es estar al lado de los desarrolladores de nuevas tecnologías orientadas a la descarbonización del transporte aéreo. Como aerolínea regional, podemos ser relevantes en el proyecto porque reunimos las condiciones necesarias para convertirnos en los primeros implantadores de la tecnología del hidrógeno, gracias al tamaño de nuestros aviones y a la distancia media que volamos».

Teresa Parejo, Directora de Sostenibilidad de Iberia, añadió: «la colaboración entre los diferentes actores es necesaria para avanzar en la descarbonización del sector. El hidrógeno formará parte previsiblemente del futuro de la aviación, que vendrá más adelante y complementará el desarrollo de combustibles sostenibles; para alcanzar ese futuro debemos empezar a dar los primeros pasos ahora».

Andrés Suárez, Global Strategy & Innovation Lead de Exolum, declaró: «En Exolum estamos comprometidos con el desarrollo y operación de infraestructuras que contribuyan a impulsar la transición energética y la descarbonización de la movilidad aérea en todos sus ámbitos y especialmente con el despliegue del hidrógeno como solución energética de futuro para el sector».

Por su parte, Luis de Oyarzabal, director general de Nuevos Negocios de Repsol, ha señalado: «El hidrógeno renovable es clave en nuestra estrategia de descarbonización. No sólo lo utilizaremos en nuestras aplicaciones industriales, sino que también vislumbramos su potencial en el campo de la movilidad. Para promover este mercado, consideramos esencial colaborar con los mejores socios, unidos en este hub, para sacar el máximo potencial de la oportunidad que se nos presenta».

Airbus lanzó el programa «Hydrogen Hub at Airports» para promover una mayor expansión de la infraestructura de hidrógeno en la aviación. Hasta la fecha, se han firmado acuerdos con socios y aeropuertos de 13 países, entre ellos Alemania, Canadá, Corea del Sur, España, Estados Unidos, Francia, Italia, Japón, Noruega, Nueva Zelanda, Reino Unido, Singapur y Suecia.

Airbus/Julio 09 de 2024

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