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Sin precedentes: El Carrier Strike Group Dwight D. Eisenhower regresa de su despliegue de combate

Tiempo de lectura: 4 minutos
Foto de la U.S. Navy por el Especialista en Comunicaciones de 3a. clase Chambers

NORFOLK, Virginia – El 14 de julio de 2024, el Grupo de Ataque de Portaaviones (CSG) Dwight D. Eisenhower (IKE) regresó a Norfolk, tras un histórico despliegue de combate de nueve meses en la 5ª Flota de los Estados Unidos.

El grupo de ataque -compuesto por los nueve escuadrones del Ala Aérea de Portaaviones (CVW) 3, el crucero de misiles guiados de clase Ticonderoga USS Philippine Sea (CG 58) y los destructores de misiles guiados de clase Arleigh Burke USS Gravely (DDG 107) y USS Mason (DDG 87) del Escuadrón de Destructores (DESRON) 22- participó en operaciones de combate en la región de Oriente Medio desde noviembre de 2023 hasta junio de 2024.

«Proporcionamos opciones a los responsables de la toma de decisiones de nuestra nación. Nuestro trabajo consiste en preservar la paz, responder en situaciones de crisis y, si es necesario, luchar y ganar con decisión, y ustedes cumplieron todos esos objetivos», declaró la Almirante Lisa Franchetti, Jefa de Operaciones Navales. «Teníais una misión y la cumplisteis cada día con propósito y perseverancia».

Cuando las capacidades de los Houthi amenazaron el tráfico mercante inocente en las vías navegables críticas, el CVW-3 colaboró con los activos de la Fuerza Aérea de EE.UU. y los socios de la coalición para lanzar siete ataques dedicados y planificados previamente en territorios respaldados por Irán y controlados por los Houthi en Yemen. Los destructores de misiles guiados USS Laboon (DDG 58) y USS Carney (DDG 64) de la clase Arleigh Burke aumentaron el grupo de ataque en la zona de operaciones de la 5ª Flota de Estados Unidos, lanzando misiles de ataque terrestre Tomahawk (TLAM) contra Yemen desde el Mar Rojo para apoyar los ataques.

«Cuando se le pidió, la fuerza llevó la lucha a los Houthis en su patio delantero, vinculando la potencia aérea y los ataques dinámicos y de autodefensa. Estos actos redujeron el riesgo para el transporte marítimo y también reforzaron el compromiso de nuestra nación con la seguridad marítima», dijo el vicealmirante George Wikoff, comandante de la 5ª Flota de Estados Unidos. «La moneda utilizada para financiar esta importante misión fue la increíble concentración, resistencia y profesionalidad de los marineros del IKE Carrier Strike Group durante ocho meses… se trata de los mejores momentos de la Armada desde la Segunda Guerra Mundial».

Además de los ataques autodefensivos en Yemen, las unidades del IKECSG se enfrentaron a docenas de vehículos aéreos no tripulados, vehículos de superficie no tripulados (USV) y vehículos submarinos no tripulados de ataque unidireccional, lo que les valió condecoraciones como la Cinta de Acción de Combate y la Condecoración de la Unidad de la Armada. Varios aviadores también fueron condecorados con medallas personales por sus acciones ejemplares contra los ataques del 31 de diciembre, 9 de enero y posteriores ataques Houthi contra unidades del IKECSG. En el mar, el Philippine Sea y el Gravely escoltaron con éxito a más de 28 unidades vulnerables y de alto valor que realizaban travesías inocentes por el estrecho de Ormuz, los golfos de Omán y Adén, el estrecho de Bab al-Mandeb y el mar Rojo.

En total, los buques de guerra de la IKECSG lanzaron 155 misiles estándar y 135 TLAM desde su sistema de lanzamiento vertical en defensa propia y ataques planificados con antelación. Los aviones del IKECSG gastaron casi 60 misiles aire-aire y lanzaron 420 armas aire-superficie.

Los objetivos de los Houthi en Yemen suponían una amenaza inmediata para la navegación mercante, estadounidense y de la coalición, y estos ataques se diseñaron para degradar la capacidad ofensiva de los Houthi.a través de más de 460 objetivos preplanificados, dinámicos y de autodefensa.

Estas amenazas dañaron a muchos buques civiles, y los buques de guerra del IKECSG respondieron a sus llamadas de socorro. Laboon rescató a civiles varados en el Mar Rojo y los devolvió a la guardia costera regional. El Philippine Sea y su destacamento embarcado de helicópteros MH-60R del Escuadrón de Helicópteros de Ataque Marítimo (HSM) 74 rescataron a 24 marinos civiles en apuros después de que un USV chocara contra el M/V Tutor en el sur del Mar Rojo.

Durante nueve meses, las unidades del IKECSG mantuvieron sus operaciones con un mínimo de escalas en puerto gracias a su perfecta integración con el Mando Militar de Transporte Marítimo (MSC). El buque de combate rápido de clase Supply USNS Supply (T-AOE-6) se desplegó como parte del IKECSG. También prestaron apoyo logístico en el Mar Rojo el USNS Kanawha (T-AO 196), de clase Henry J. Kaiser, y el buque de carga seca USNS Alan Shepard (T-AKE-3), de clase Lewis y Clark. Junto con el portaaviones, posibilitaron todas las operaciones del grupo de ataque, el apoyo logístico, la estructura de mando y control y los recursos médicos esenciales.

Los marineros del IKECSG demostraron una capacidad de recuperación sin parangón, apoyados por el Equipo de Resiliencia del Despliegue embarcado, que trabajó incansablemente para crear vínculos entre marineros, familias y amigos. El equipo estaba formado por un consejero de resiliencia desplegado, dos psicólogos, un trabajador social clínico titulado, un coordinador de prevención integrada integrado, siete capellanes y un perro de las instalaciones de mando llamado Demo. Cuando el IKECSG regrese a casa, los equipos de retorno y reunión se embarcarán para ofrecer a los marineros talleres y asesoramiento personalizado diseñados para ayudarles a volver a reunirse con sus seres queridos en casa.

«Qué día tan maravilloso», dijo el Contralmirante Kavon Hakimzadeh, Comandante, CSG-2, IKECSG, hablando sobre el regreso del IKECSG. «Estos marineros están rodeados de sus seres queridos después de un largo despliegue. Cada uno de ellos ha demostrado un nivel de valor y resistencia del que todos podemos estar orgullosos. Estoy muy orgulloso de formar parte de este equipo de la Armada, y agradezco a todos los que dedicaron tiempo y esfuerzo para hacer de este un gran regreso a casa.»

Las unidades partieron de sus puertos de origen de Norfolk y Oceana, Virginia, Mayport, Florida, y Whidbey Island, Washington, los días 13 y 14 de octubre para el despliegue programado. Ahora, de vuelta en casa, los marineros del IKECSG tendrán la oportunidad de descansar y recuperarse.

Los escuadrones del Carrier Air Wing 3 incluyen los «Gunslingers» del Strike Fighter Squadron (VFA) 105, los «Fighting Swordsmen» del Strike Fighter Squadron (VFA) 32, los «Rampagers» del Strike Fighter Squadron (VFA) 83, los «Wildcats» del Strike Fighter Squadron (VFA) 131, los «Screwtops» del Escuadrón Aerotransportado de Alerta Temprana (VAW) 123, los «Zappers» del Escuadrón de Ataque Electrónico (VAQ) 130, los «Dusty Dogs» del Escuadrón de Helicópteros de Combate Marítimo (HSC) 7, los «Swamp Foxes» del Escuadrón de Helicópteros de Ataque Marítimo (HSM) 74 y los «Rawhides» del Escuadrón de Apoyo Logístico de la Flota (VRC) 40.

US Navy/Julio 15 de 2024

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