FARNBOROUGH, Reino Unido – Boeing y Clear Sky, una sociedad de inversión dedicada a la sostenibilidad de la aviación, unen sus fuerzas para acelerar las soluciones de sostenibilidad para la aviación. Como proyecto inicial, las empresas ayudarán a probar y hacer avanzar la tecnología de vanguardia de Firefly Green Fuels para aumentar la producción de combustible de aviación sostenible (SAF) en el Reino Unido.
Firefly transforma los residuos de aguas residuales en SAF mediante licuefacción hidrotérmica (HTL). Este proceso utiliza calor y alta presión para convertir los residuos en aceite biocrudo y biocarbón, una sustancia en polvo que puede utilizarse como fertilizante. El SAF producido a partir de esta materia prima abundante pero aún sin explotar reduce las emisiones de CO₂ durante su ciclo de vida en más de un 90% en comparación con el combustible de aviación de petróleo tradicional, según un análisis independiente.
El consorcio de inversores y socios estratégicos liderado por Clear Sky, entre los que se encuentra Boeing, invertirá en la nueva tecnología de Firefly, sujeta a la diligencia final. Boeing proporcionará formación, dirección y facilitación en las pruebas que acelerarán la cualificación de esta nueva ruta hacia SAF.
«SAF ofrece la mayor oportunidad para descarbonizar la aviación, y el reto colectivo de la industria de llevarlo a escala global requiere nuevas vías sostenibles», dijo Brian Moran, director de sostenibilidad de Boeing. «Clear Sky combina muchos años de experiencia en inversiones con conocimientos sobre los retos de la descarbonización de la aviación. La tecnología de Firefly tiene un potencial transformador, ya que la materia prima del SAF, los residuos de aguas residuales, es accesible en todas las regiones del mundo.
En la actualidad, el SAF representa el 0,1% del consumo mundial de combustible para aviones. En el Reino Unido, el mandato pendiente de alcanzar el 10% de SAF en la mezcla de combustible de aviación para 2030 requerirá 1,2 millones de toneladas de SAF para 2030, que aumentarán a 7 millones de toneladas para 2050, según la Hoja de Ruta de Carbono Neto Cero del Reino Unido de ICF. La inversión de Boeing y Clear Sky demuestra el progreso en la hoja de ruta, dado que los residuos de aguas residuales británicos disponibles pueden satisfacer una proporción significativa de las necesidades de SAF del Reino Unido.
«En un mundo en el que la demanda de SAF supera la oferta disponible, Firefly está allanando el camino hacia un combustible competitivo en costes y disponible en todo el mundo», declaró James Hygate, consejero delegado de Firefly. «Con el apoyo de Clear Sky y Boeing, estamos impulsando nuestro objetivo de producción comercial en el Reino Unido para 2029, y de rápida replicación en todo el mundo.»
Además de apoyar a Firefly, Boeing y Clear Sky se están embarcando en una asociación de inversión internacional centrada en soluciones de sostenibilidad que abarcan la aviación y las industrias adyacentes, como la química y la de materiales. Las áreas de interés incluyen SAF, propulsión alternativa, eliminación de carbono y materiales avanzados y reciclaje.
«Boeing es sin duda un líder en el avance de la descarbonización de la aviación», dijo Krishnan Narayanan, socio fundador de Clear Sky. «Estamos encantados de colaborar con Boeing para escalar Firefly con más proyectos que se anunciarán en el futuro».
Boeing/Julio 23 de 2024
