La Armada anunció en diciembre que había adjudicado a Northrop Grumman Corp. un contrato por valor de 3.500 millones de dólares para llevar a cabo la integración de los sistemas de misión del E-130J, que será el sucesor del E-6B Mercury para la misión Take Charge and Move Out (TACAMO).
La Armada anunció en diciembre que había adjudicado a Northrop Grumman Corp. un contrato de 3.500 millones de dólares para llevar a cabo la integración de los sistemas de misión del E-130J, que será el sucesor del E-6B Mercury para la misión Take Charge and Move Out (TACAMO).
En virtud del contrato, Northrop Grumman de Melbourne, Florida, actuará como contratista principal para integrar los sistemas de misión TACAMO, incluido el sistema Collins Aerospace Very Low Frequency, en los vehículos aéreos C-130J suministrados por el gobierno y construidos por Lockheed Martin Corp. El contrato es para tres modelos de desarrollo de ingeniería y opciones para hasta tres artículos de prueba de demostración del sistema y hasta seis aviones en el primer lote de producción. Collins Aerospace y Lockheed Martin son subcontratistas directos para apoyar la integración y la aeronavegabilidad.
«Nuestra misión TACAMO es fundamental para la tríada nuclear de nuestra nación», dijo el Secretario de Marina Carlos Del Toro. «El E-130J continuará el orgulloso legado de los aviones TACAMO de la Armada y mantendrá segura a nuestra nación».
El esfuerzo de adquisición está dirigido por la Oficina del Programa de Mando Estratégico Aerotransportado, Control y Comunicaciones de la Armada, dentro de la Oficina Ejecutiva del Programa de Guerra Aérea Antisubmarina, Asalto y Programas de Misiones Especiales (PEO(A)).
«Hoy es un día tremendo para el futuro de la contribución de la Aviación Naval a la misión de disuasión nuclear de nuestra nación», dijo el capitán Adam Scott, director del programa. «Con la selección de Northrop Grumman como contratista principal para el Programa de Recapitalización TACAMO, estamos listos para avanzar con el desarrollo de este activo crítico. Continuando con el legado del E-6B Mercury, el E-130J garantizará que el liderazgo de nuestra nación esté siempre conectado a sus fuerzas nucleares en las próximas décadas.»
Los trabajos de desarrollo de este activo en colaboración con el contratista principal ya están en marcha.
El E-130J es una parte fundamental del programa de modernización nuclear de Estados Unidos, que incluye nuevos submarinos lanzamisiles balísticos de clase Columbia, nuevos aviones bombarderos como el B-21 Raider, y Sentinel, un nuevo sistema terrestre que sustituirá a los misiles balísticos intercontinentales Minuteman III instalados en silos. El E-130J garantizará que los mandos puedan comunicarse en todo momento con esas fuerzas nucleares para ordenar o cancelar ataques, incluso si las comunicaciones terrestres no están disponibles.
El E-6B es un avión de retransmisión de comunicaciones y puesto de mando estratégico aerotransportado. Proporciona al Presidente, al Secretario de Defensa y al Mando Estratégico de EE.UU. un sistema de mando, control y comunicaciones nucleares aerotransportado, fiable y duradero. Es un avión de doble misión capaz de cumplir la misión TACAMO sin fallos y la misión Looking Glass, que facilita el lanzamiento de misiles balísticos intercontinentales con base en tierra de EE.UU. utilizando un sistema de control de lanzamiento aerotransportado. El E-130J relevará al E-6B en la misión TACAMO.
Airbus/Abril 25 de 2025
